Nawet sceptycy powinni docenić chińską motoryzację. Dlaczego? Dzięki niej na polskim rynku zrobiło się znacznie taniej – przynajmniej na jakiś czas. Europejskie marki muszą korygować oferty swoich produktów, by przetrwać rywalizację z dalekowschodnią konkurencją. Tym samym duży SUV Skody stał się ba...
Spółki, które jeszcze nie tak dawno błyszczały na warszawskiej giełdzie, wypadły z łask inwestorów. Czy mają argumenty, by po przecenie ponownie ich przyciągnąć?
Niektórzy mówią, że jest już za późno, by skutecznie zareagować na chińską ekspansję. I mogą mieć rację. To oczywiste, że nie wszystkie marki z Dalekiego Wschodu zostaną tu na dłużej. Niemniej jednak są takie, które już wyprzedzają popularnością znan...
Volkswagen Tayron i Skoda Kodiaq to techniczne bliźniaki — ten sam koncern, ta sama platforma. Na dodatek oba auta były w identycznych wersjach napędowych — z dieslem 2.0, 4x4 i automatyczną skrzynią DSG. Niby takie same, a jednak wybrałbym Skodę. Dl...
Francuski producent ma aspiracje, by przynależeć do segmentu premium, ale ekspansja chińskich marek sprawiła, że ceny jego produktów musiały zostać obniżone. Efektem tego jest SUV Peugeota za 92 900 zł, który pod względem jakości wykończenia należy d...