Peugeot wycofuje dotychczasowy silnik PureTech z oferty. Jednostka w 2026 roku zostanie zastąpiona nową wersją spełniającą normy emisji Euro 6e bis. Z tej okazji, czeski oddział marki przecenia pojazdy wyposażone w aktualną wersję napędu. Stellantis zrezygnował ze stosowania nazwy PureTech na wielu...
źródło: https://francuskie.pl/peugeot-wycofuje-obecny-silnik-puretech-z-oferty-w-czechach-promocja-na-ostatnie-sztuki-208-i-2008/
dodano: 09-12-2025 11:02:06
Inne znaleziska:
francuskie.pl
Peugeot 3008 stracił połowę klientów. Stellantis wciąż płaci za 1.2 PureTech i decyzje Carlosa Tavar...
Peugeot 3008 stracił połowę klientów. Stellantis wciąż płaci za 1.2 PureTech i decyzje Carlosa Tavaresa
Polityka Carlosa Tavaresa wciąż wystawia rachunek Stellantis. Według francuskiego Autoactu tylko we Francji Peugeot 3008 stracił między generacjami połowę klientów. To efekt m.in. utraty zaufania do silników 1.2 PureTech, ale nie tylko. Tavares staną...
francuskie.pl
16-09-2026 07:55:43
16-09-2026 07:55:43
francuskie.pl
Peugeot mówi wprost, po co powstał E-208 GTi. Ma to sporo związku z silnikami PureTech
Peugeot mówi wprost, po co powstał E-208 GTi. Ma to sporo związku z silnikami PureTech
Peugeot E-208 GTi ma 281 KM, kosztuje w Polsce 188.900 zł i wchodzi na rynek zaledwie rok przed planowaną zmianą generacji modelu. Co ma wspólnego z PureTech 1.2? Peugeot znalazł się w nietypowej sytuacji. Właśnie rozpoczął sprzedaż najmocniejszej we...
francuskie.pl
24-09-2026 07:32:33
24-09-2026 07:32:33
francuskie.pl
Mam silnik 1.2 PureTech z paskiem rozrządu pracującym w oleju. Jak żyć i ile kosztuje naprawa?
Mam silnik 1.2 PureTech z paskiem rozrządu pracującym w oleju. Jak żyć i ile kosztuje naprawa?
Benzynowa jednostka napędowa 1.2 PureTech – jeden z najczęściej spotykanych silników w koncernie Stellantis w samochodach marek Citroën, Opel i Peugeot – to konstrukcja, która wzbudza skrajne emocje. Z jednej strony wielokrotnie nagradzana za niskie...
francuskie.pl
21-09-2025 08:00:45
21-09-2025 08:00:45
magazynauto.pl
Jak odróżnić nowy silnik 1.2 Turbo od starego 1.2 PureTech?
Jak odróżnić nowy silnik 1.2 Turbo od starego 1.2 PureTech?
Osoby kupujące samochód jednej z marek koncernu Stellantis nie są skazane na wadliwy silnik 1.2 PureTech. Mogą wybrać model wyposażony w zmodyfikowaną jednostkę 1.2 Turbo lub 1.2 Hybrid, bo od pewnego momentu koncern przestał używać nazwy handlowej P...
magazynauto.pl
12-12-2025 22:05:05
12-12-2025 22:05:05
magazynauto.pl
Silnik 1.2 PureTech (PSA, Stellantis) – usterki, problemy, awarie
Silnik 1.2 PureTech (PSA, Stellantis) – usterki, problemy, awarie
Ceniony na samym początku – kiedy tylko wszedł do produkcji, silnik 1.2 PureTech okrył hańbą koncern Stellantis, który został spadkobiercą tej konstrukcji. Po latach eksploatacji okazało się, że to jedna z najbardziej wadliwych jednostek napędowych n...
magazynauto.pl
16-01-2026 10:58:04
16-01-2026 10:58:04
francuskie.pl
Silnik 1.2 PureTech z paskiem rozrządu wciąż w sprzedaży. Które samochody Stellantis go mają?
Silnik 1.2 PureTech z paskiem rozrządu wciąż w sprzedaży. Które samochody Stellantis go mają?
W 2023 roku Stellantis stosuje silniki 1.2 PureTech Gen3, które zostały wyposażone w łańcuch rozrządu, jednak starsza wersja 3-cylindrowej jednostki z paskiem w kąpieli olejowej wciąż znajduje się w sprzedaży. Które modele mają pasek a które łańcuch?...
francuskie.pl
02-03-2026 09:57:12
02-03-2026 09:57:12
motofocus.pl
Silnik 1.0 Ecoboost vs 1.2 PureTech – dlaczego jeden sprawia mniej problemów?
Silnik 1.0 Ecoboost vs 1.2 PureTech – dlaczego jeden sprawia mniej problemów?
Oba silniki mają pasek rozrządu pracujący w kąpieli olejowej. Oba to nowoczesne, turbodoładowane jednostki trzycylindrowe z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Oba są montowane w popularnych kompaktach jeżdżących masowo po polskich drogach. A jednak jeden...
motofocus.pl
23-03-2026 15:18:05
23-03-2026 15:18:05
francuskie.pl
PureTech 1.2 umarł? Nowy silnik Turbo 100 ma łańcuch rozrządu, ale kierowcy wciąż o tym nie wiedzą
PureTech 1.2 umarł? Nowy silnik Turbo 100 ma łańcuch rozrządu, ale kierowcy wciąż o tym nie wiedzą
Silnik 1.2 PureTech przez lata był jedną z najpopularniejszych jednostek benzynowych koncernu PSA, a później Stellantis. Był też jedną z najbardziej kontrowersyjnych. Problemy z paskiem rozrządu pracującym w kąpieli olejowej sprawiły, że wielu kierow...
francuskie.pl
01-06-2026 08:32:06
01-06-2026 08:32:06
interia.pl
Silnik 1.2 PureTech z paskiem czy łańcuchem? Ten trik ułatwi sprawdzenie
Silnik 1.2 PureTech z paskiem czy łańcuchem? Ten trik ułatwi sprawdzenie
Trzycylindrowy silnik 1.2 PureTech napędza dziś setki tysięcy aut Peugeota, Citroena, Opla, Fiata i Jeepa, ale ma opinię jednostki, przy której łatwo trafić na kosztowną minę. Wszystko przez rozrząd, bo część wersji korzysta z awaryjnego mokrego pask...
interia.pl
21-09-2026 06:15:36
21-09-2026 06:15:36
elektrowoz.pl
Peugeot zapowiada aż 7 samochodów do 2030 roku, w tym kilka elektryków. Peugeot E-208 wprowadzi na r...
Peugeot zapowiada aż 7 samochodów do 2030 roku, w tym kilka elektryków. Peugeot E-208 wprowadzi na rynek STLA One
W ramach strategii FaSTLAne Peugeot zapowiedział siedem nowych samochodów do 2030 roku, czyli w ciągu zaledwie czterech lat. Jako pierwszy w... Artykuł Peugeot zapowiada aż 7 samochodów do 2030 roku, w tym kilka elektryków. Peugeot E-208 wprowadzi na...
elektrowoz.pl
08-08-2026 18:17:13
08-08-2026 18:17:13