Ten chiński SUV kosztuje tylko 30 tys. zł. Nowe auto za cenę używanego

Pokonanie producentów z Dalekiego Wschodu wydaje się trudną sztuką. Zachodni koncern znalazł jednak ciekawe rozwiązanie. Postanowił nawiązać współpracę, a następnie zwiększyć swoje wpływy w jednej z marek Państwa Środka. Tym sposobem na polskie drogi...

Ten chiński SUV ma 544 KM, ramę i kosztuje 359 040 zł. Właśnie wkroczył

Nissan mocno obniżył cenę Qashqaia. W promocji japoński SUV kosztuje 115 285 zł, czyli niemal dokładnie tyle samo co benzynowa Omoda 5.

Europejscy producenci samochodów mają powód do obaw. W Polsce debiutuje GWM ORA 5 – nowy C-SUV o naprawdę rozsądnej wycenie Artykuł Rywale mają powody do obaw! Nowy chiński C-SUV wchodzi do Polski i kosztuje od 109 900 zł! pochodzi z serwisu CoNowego...

Kto rok temu kupił w tzw. promocji taniego chińskiego SUV-a segmentu D, ten dzisiaj — jeśli chciałby go sprzedać — musi liczyć się ze stratą rzędu 35 tys. zł. W przypadku 2-letnich samochodów — a nie mówimy wcale o autach z wyższej półki — utrata war...

Changan wchodzi na polski rynek z dużym SUV-em, który już na starcie zwraca uwagę ceną. CS75 Plus kosztuje 141 400 zł, a za tę kwotę oferuje niemal 4,8 m długości, benzynowy silnik 1.5 o mocy 181 KM i ośmiobiegową automatyczną skrzynię.

SUV-y poniżej stówy? To właśnie one: ze wszystkich dostępnych w Polsce nowych SUV-ów do 100 tys. zł wybrałem siedem najlepszych, jakimi jeździłem. Co ciekawe, w tym budżecie mieści się nawet kompaktowy SUV niemieckiego koncernu, samochód z automatycz...

Chiński producent samochodów BYD szturmem zdobywa rynki europejskie, a model BYD Seal U DM-i 2025 jest kluczowym elementem tej ekspansji w Polsce, stanowiąc jedyną hybrydę plug-in w ofercie marki, uzupełniającą gamę sześciu modeli w pełni elek...

MG3 to obecnie najtańszy nowy chiński samochód sprzedawany w Polsce. Napędzany benzynowym silnikiem 1.5 model kosztuje w promocji 69,5 tys. zł, stanowiąc jeden z najmocniejszych argumentów w ekspansji chińskich marek nad Wisłą. Jak wypada jego specyf...

Według południowokoreańskiej firmy badawczej SNE Research, w 2025 roku na całym świecie wyprodukowano dokładnie 1 187 GWh ogniw do samochodów elektrycznych.... Artykuł Chiński CATL największym producentem ogniw Li-ion świecie. Chiński BYD drugi. Cały...