Ford chce znacząco zwiększyć udział hybryd w swojej ofercie. Do końca dekady auta ze zelektryfikowanym napędem mają stanowić co najmniej połowę sprzedaży koncernu.
Właściciel auta elektrycznego w okresie gwarancyjnym zazwyczaj jedzie do ASO. Nie dlatego, że musi – tylko dlatego, że nie wie, że może inaczej. Kiedy gwarancja wygasa, nagle zaczyna szukać. I jeśli w tym momencie warsztat niezależny jest gotowy – kl...
Ford pochwalił się, że w czwartym kwartale 2025 roku wprowadzi w Chinach do sprzedaży Forda Bronco w wersji elektrycznej. Auto, które... Artykuł Elektryczny Ford Bronco? Tak, ale tylko dla Chin. Bateria 105,4 kWh. Do wyboru również Ford B...
Ford i Grupa Renault ogłosiły zawiązanie współpracy, w ramach której na rynek trafią dwa samochody opracowane przez Renault, ale zaprojektowane ... Artykuł Ford wchodzi we współpracę z Grupą Renault. Spekulacje: wróci Ford Fiesta EV, krewniak Renault...
W świecie motoryzacji nie brakuje ostatnio dramatycznych zwrotów akcji, ale decyzja Forda o zamknięciu swojej fabryki aut elektrycznych w Kolonii przykrywa wszystkie inne doniesienia. Choć oficjalnie mowa jest o „dobrowolnych odejściach”, skala reduk...
Ford zapowiedział likwidację nawet tysiąca miejsc pracy w swojej fabryce w Kolonii (Niemcy). Decyzja wiąże się ze słabym popytem na samochody elektryczne i przejściem z systemu dwuzmianowego na jednozmianowy.
Marka Audi wkracza w nowy rozdział elektromobilności, prezentując odświeżone portfolio modeli z napędem hybrydowym typu plug-in. Na przestrzeni ostatnich lat gama tych pojazdów została znacząco rozszerzona i zmodernizowana.
Hybrydy kuszą oszczędnym spalaniem, stosunkowo sprawdzonymi konstrukcjami i cenami, które nie są wyraźnie wyższe niż w przypadku klasycznych aut spalinowych. Coraz więcej klientów decyduje się na zakup auta hybrydowego, jednocześnie pytając w salonie...