Niewielka kara środowiskowa staje się ogromnym problemem dla Mirbudu. Spółka ma kłopoty ze zdobyciem miliardowych kontraktów kolejowych, a walka w KIO opóźnia budowę portfela zamówień. Podobne problemy doskwierają innym firmom — coraz więcej czasu muszą poświęcać na prawnicze batalie o zamówienia.
Kolejowy kontrakt na prawie 4,6 mld zł jest już na wyciągnięcie ręki. Zwiększyłoby to istotnie przychody, ale osiągnięta marża nie będzie raczej specjalnie wysoka.
Mirbud złożył 17 lutego wniosek do Sądu Okręgowego w Warszawie o udzielenie zabezpieczenia roszczenia dotyczącego zamówienia publicznego prowadzonego przez PKP Polskie Linie Kolejowe.
Przetargów jest mało, ale patrzymy z optymizmem na następne lata. Worek w którymś momencie na pewno się rozwiąże, bo mówimy o opóźnieniach. Nikt przecież nie wstrzymuje strategicznych projektów – ocenia Jerzy Mirgos, prezes Mirbudu.
Specjalizująca się w integracji systemów IT oraz usługach serwisowych spółka Sevenet z Gdańska poinformowała o zawarciu znaczącej umowy z klientem z sektora finansowego.
Od kilku lat kierowcy korzystają z ekspresówki między Lublinem a Warszawą. Trwają prace nad pozostałym odcinkiem tej trasy, z Piask do Hrebennego. Właśnie zakończono przetarg na kolejny fragment S17.
Przetarg na realizacje projektu Warsztatu Terapii Zajęciowej w Chojnicach wykazał, że koszty budowy będą niższe niż planowano w kosztorysie. Szacowana wartość wynosiła 18,5 miliona złotych. O kontrakt ubiega się aż siedem firm. Najniższa z ofert to n...
JHM Development – spółka zależna Mirbudu – zawarła umowę o wartości 49,5 mln zł netto z Projprzem Budownictwo, podał Mirbud. Kontrakt dotyczy budowy w formule generalnego wykonawstwa budynku mieszkalnego wielorodzinnego w stanie deweloper...
Mirbud odnotował 36 mln zł skonsolidowanego zysku netto przy 1 217 mln zł przychodów w I poł. 2025 r., podała spółka, prezentując wstępne dane. Jednostkowy zysk netto wyniósł szacunkowo 73 mln zł. Mirbud działa przede wszystkim jako generalny wykonaw...