Ioniq 3 wygląda jak nieślubne dziecko Velostera i Azteka. Hyundai nas zaskoczył

Życie najbardziej cenionej polskiej aktorki zawsze było owiane tajemnicą. Tworzyła wokół siebie legendę, którą rozbudowali późniejsi biografowie. Wybitnie piękna, niezwykle utalentowana, symbol patriotyzmu w czasach zaborów. Jaka była naprawdę Helena...

Hyundai zaprezentował w Europie nowy model Ioniq 3 – kompaktowego hatchbacka na prąd z nowym systemem Pleos Connect.

Hyundai Ioniq 3 to nowy model segmentu B, który został zaprezentowany jako tegoroczna propozycja dla Europy. Auto pokazano od razu wyposażone... Artykuł Nowy Hyundai Ioniq 3 bez pakietów wygląda tak. Biały jednak oczyszcza i potrafi dodać uroku pocho...

Hyundai znów to zrobił. Po bardzo udanym Ioniqu 5 N, Koreańczycy poszli za ciosem i dołożyli kolejną cegiełkę do świata sportowych elektryków. Nie myślcie jednak, że po prostu przełożyli wnętrzności do innego nadwozia. Ioniq 6 N został nie tylko udos...

Podczas salonu samochodowego IAA Mobility 2025, Hyundai zaprezentował Concept Three, nowego członka linii Ioniq, który w przyszłości prawdopodobnie otrzyma nazwę Hyundai... Artykuł Hyundai Ioniq 3 /koncept/, czyli Ioniqowi 5 urodził się b...

Ioniq 9 – elektryk w trasie Po ponad dziesięciu latach i przejechaniu ponad 1,5 miliona elektrycznych kilometrów mogę bez wahania stwierdzić, że auta elektryczne zostawiły samochody spalinowe w tyle pod każdym względem. Przyszłość motoryzacji n...

Hyundai kontynuuje praktykę informowania o rabatach już na poziomie konfiguratora. Hyundai Ioniq 6, południowokoreańskie prawie-Porsche, sprzedawany jest obecnie od 166 910... Artykuł Hyundai Ioniq 6: CENA od 166 910 złotych za 53 kWh. Całkiem sympat...

Koreańczycy rzucili wyzwanie topowym sportowym markom, chociaż udają, że tego nie zrobili. Nowy Hyundai Ioniq 6N to unikat na światową skalę: elektryk, który sprawia olbrzymią przyjemność z jazdy. Na miejscu konkurencji zacząłbym się martwić.

Większość kierowców, całkiem zresztą słusznie, uważa, że wymiana klocków hamulcowych nie zalicza się do trudnych napraw. Wyjątkiem od tej reguły jest jednak np. Hyundai Ioniq 5 N. W jego przypadku potrzebujemy komputera za 10 tys. zł.

N dla Hyundaia jest tym, czym dla BMW M. M dla BMW budzi uznanie i pożądanie. Podobnie jak N w Hyundai’u. N to sport, N to emocje, N to Nurburgring. Hyundaie i20 oraz i30 bez N to nudne hatchbacki. Hyundai’e i20 oraz i30 z N to nienudne hot hatche. I...