Supersport 400 to najmocniejszy Morgan w historii. I tak – nadal jest z drewna

Artykuł Morgan Supersport – klasyka w nowym rytmie pochodzi z serwisu Klasykami.pl.

Sylwetka rodem z muzeum, technika i osiągi zdecydowanie współczesne: pod długą maską pracuje 3-litrowe R6 BMW o mocy 340 KM, a do 100 km/h Morgan Supersport przyspiesza w 3,9 s. Jest głośny, ciasny, pełen dziwactw, ale na krętej drodze potrafi dać co...

Umacniający się dolar kosztuje już 3,8482 zł i utrzymuje się powyżej przełamanego wsparcia 3,8055. Rynek zakłada trzy kolejne podwyżki stóp Fed do połowy przyszłego roku, a Morgan Stanley odwraca prognozy i widzi EUR/USD przy 1,10 w 2027 r. O dalszym...

Daniel Blin, jeden z czołowych polskich zawodników młodego pokolenia, już w najbliższy weekend wystartuje w mistrzostwach świata Supersport na nowym dla wszystkich torze Balaton Park na Węgrzech. Młody Torunianin został zaproszony do udziału w węgier...

Popularna w gamie Yamahy R7, czyli supersport klasy średniej, w 2026 roku wchodzi na wyższy poziom, oferując bardziej dopracowane i pewniejsze prowadzenie. 6-osiowy moduł IMU, zaczerpnięty z R1, umożliwił zastosowanie zaawansowanych systemów wspomaga...

Za kierownicą ZXMOTO 820RR-RS francuski zawodnik Valentin Debise zaliczył już sześć zwycięstw i zajmuje obecnie drugie miejsce w klasyfikacji kierowców.

Według Michaela Wilsona z Morgan Stanley, amerykański rynek akcji ma przed sobą dalsze wzrosty. Na horyzoncie widać efekt połączenia obniżek stóp procentowych przez Rezerwę Federalną oraz solidnych wyników spółek.

Michael Wilson z Morgan Stanley uważa, że oczekiwana obniżka stóp procentowych przez Fed i poprawa wyników spółek podtrzymają trwający od czterech miesięcy wzrost amerykańskich rynków akcji, informuje Bloomberg.

Volkswagen szykuje prawdziwą gratkę dla fanów Golfa R. W 2027 roku na rynek może trafić jubileuszowa wersja tego modelu, przygotowana na 25-lecie sportowego oddziału niemieckiej marki. Pod maskę ma trafić pięciocylindrowy silnik znany z Audi RS3. W r...

Zdaniem wielu miłośników motoryzacji, nie istnieje lepszy samochód niż Porsche 911 Turbo S. A więc „ideał” właśnie doczekał się nowej generacji. Pod pewnymi względami jest ona rewolucyjna.