Suzuki Vitara z 700 tys. km nalotu i niewielkim silnikiem. Tylko 15 klocków

Ponad 702 tys. km w niespełna dekadę i brak w historii poważnej awarii. Ten egzemplarz Suzuki Vitary rocznie przejeżdżał około 77 000 km. „Po drodze” na całym dystansie zużył m.in. 15 kompletów opon. 

Nareszcie jest! Suzuki Vitara 2025 trafia do Polski z klasyczną, automatyczną skrzynią biegów. Sprawdzamy, co oferuje odświeżony SUV z silnikiem 1.4 BoosterJet.

Suzuki Vitara, jest już na rynku od 2015 roku. Tak pokaźny staż, nie tylko zdradza zmiany, jakie zaszły w designie, ale też w technologii oraz legislacji, do której, samochód musiał się dostosować. Czy to oznacza, że dinozaur z Japonii, stracił już w...

Elektryczna Vitara w końcu wjeżdża do polskich salonów. Co ma do zaoferowania i ile trzeba za to zapłacić?

Suzuki rozpoczęło w Polsce sprzedaż modelu e VITARA, czyli elektrycznego SUV-a dostępnego z napędem 2WD lub 4WD. Ceny startują od 151 900 zł, a najmocniejsza odmiana ma 184 KM i zasięg do 395 km według WLTP. Najważniejszy wybór nie sprowadza się wyłą...

W skrócie: Suzuki e VITARA w salonach Suzuki e VITARA oficjalnie trafiła do polskich salonów. To jeden z najważniejszych modeli marki ostatnich lat. Nie jest kolejną odmianą spalinowego SUV-a, lecz samochodem elektrycznym zbudowanym na nowej platform...

Suzuki przygotowało nowość dla fanów dwóch kółek. To model SV-7GX. Pojazd zaprezentowany w Mediolanie ma odgrywać rolę jednośladowego crossovera. Choć jednocześnie mocno odwołuje się do historii i legendy motocykli japońskiej marki.

Suzuki wprowadziło do sprzedaży w Polsce najbardziej przełomową Vitarę w historii. Kompaktowa e Vitara – pierwszy elektryczny model tej japońskiej marki – oferuje dwie pojemności akumulatora, trzy warianty mocy, i już na starcie ma konkretny argument...

Jaki nowy samochód kupić, dysponując kwotą 100 tys. zł? Przez ostatnie lata wybór znacznie się zmniejszył, ale wciąż można znaleźć ciekawe propozycje w tym budżecie. W naszym teście cztery z nich – z hybrydowymi napędami i automatami: Citroen C3, Fia...

Czy miękka hybryda Suzuki okazała się tak samo trwała, jak inne hybrydy z Japonii? Po przejechaniu 100 tys. km Vitarą rozebraliśmy ją na części pierwsze, by dokładnie zbadać poziom zużycia każdego elementu. Były zachwyty, ale i czerwone lampki, niest...