Suzuki rozpoczęło w Polsce sprzedaż modelu e VITARA, czyli elektrycznego SUV-a dostępnego z napędem 2WD lub 4WD. Ceny startują od 151 900 zł, a najmocniejsza odmiana ma 184 KM i zasięg do 395 km według WLTP. Najważniejszy wybór nie sprowadza się wyłącznie do ceny. Suzuki oferuje dwa akumulatory, trz...
Nareszcie jest! Suzuki Vitara 2025 trafia do Polski z klasyczną, automatyczną skrzynią biegów. Sprawdzamy, co oferuje odświeżony SUV z silnikiem 1.4 BoosterJet.
Suzuki Vitara, jest już na rynku od 2015 roku. Tak pokaźny staż, nie tylko zdradza zmiany, jakie zaszły w designie, ale też w technologii oraz legislacji, do której, samochód musiał się dostosować. Czy to oznacza, że dinozaur z Japonii, stracił już w...
W skrócie: Suzuki e VITARA w salonach Suzuki e VITARA oficjalnie trafiła do polskich salonów. To jeden z najważniejszych modeli marki ostatnich lat. Nie jest kolejną odmianą spalinowego SUV-a, lecz samochodem elektrycznym zbudowanym na nowej platform...
Ponad 702 tys. km w niespełna dekadę i brak w historii poważnej awarii. Ten egzemplarz Suzuki Vitary rocznie przejeżdżał około 77 000 km. „Po drodze” na całym dystansie zużył m.in. 15 kompletów opon.
Suzuki przygotowało nowość dla fanów dwóch kółek. To model SV-7GX. Pojazd zaprezentowany w Mediolanie ma odgrywać rolę jednośladowego crossovera. Choć jednocześnie mocno odwołuje się do historii i legendy motocykli japońskiej marki.
Po Modelu Y przyszedł czas na Trójkę. Polski oddział Tesli właśnie uzupełnił ofertę o nowe, bazowe wydanie Standard. Ci, którzy je wybiorą, muszą iść na pewne kompromisy, lecz cena wydaje się nie do pobicia.
Rynkowy lider w kategorii "jak najwięcej przestrzeni w najniższej możliwej cenie" niedawno został poddany modernizacji. Jak zmieniła się Dacia Jogger i ile trzeba za nią zapłacić?
Toyota otworzyła w Polsce zamówienia na elektryczne C-HR+ i od razu dorzuciła marchewkę: rabat w przedsprzedaży sięga 13 000 zł, a cennik startuje od 155 900 zł. Nowy crossover ma styl coupe, dwa akumulatory do wyboru i napęd na przód albo na cztery...