Francuski rząd chce, by koncerny Stellantis i Renault mocniej wspierały lokalnych oraz europejskich dostawców części i komponentów. To reakcja na coraz głębszą współpracę europejskich producentów samochodów z firmami z Chin. Renault i Stellantis mają wykorzystywać więcej części, komponentów oraz usł...
Francja naciska na przeniesienie dyskusji na temat tempa i kierunku transformacji energetycznej Unii Europejskiej na szczebel przywódców. Debaty między liderami są bowiem zarezerwowane dla kwestii najbardziej spornych, a wyniki przyjmowane są jednomy...
Związek zawodowy CFTC Stellantis opublikował ostry komunikat, w którym wyraża „gniew i oburzenie” wobec wspólnej deklaracji rządów Francji i Hiszpanii o utrzymaniu zakazu sprzedaży nowych samochodów spalinowych od 2035 roku. Zdaniem związkowców to de...
Eric Laforge, mając za sobą ponad 30 lat kariery w branży motoryzacyjnej, został mianowany nowym dyrektorem Stellantis Pro One — globalnej jednostki biznesowej ds. pojazdów użytkowych Stellantis. Oficjalnie stanowisko to obejmie 1 stycznia 2026 roku....
Antonio Filosa, szef Stellantis, odwiedził zakłady koncernu w Miluzie we francuskiej Alzacji. Wizyta miała szczególne znaczenie, ponieważ to właśnie tam ogłoszono inwestycje przekraczające miliard euro, które mają przygotować fabrykę do produkcji now...
Renault sprzedało blisko 29 tysięcy nowych samochodów i zwycięża, Peugeot z wynikiem 23 tysięcy aut jest na drugim miejscu a na trzecim znalazł się Citroën. Dacia spada w tym miesiąca dopiero na 6. miejsce. Oto wyniki sprzedaży nowych samochodów we F...
Francuska branża motoryzacyjna znów żyje personalnymi przetasowaniami. Gilles Vidal, jeden z najbardziej znanych projektantów samochodów w Europie, odpowiedzialny za sukces Peugeot 3008 II, ponownie obejmuje stanowisko szefa designu marek europejskic...
Negocjowany od lat traktat o wolnym handlu między Unią Europejską a krajami Mercosur – Brazylią, Argentyną, Paragwajem i Urugwajem – budzi coraz większe emocje. Ma on ułatwić przepływ towarów, usług i kapitału, ale w praktyce może okazać się pewnego...
W Unii Europejskiej znowu iskrzy — tym razem między Berlinem a Paryżem. Niemcy, wspierane przez potężny lobby przemysłowy ACEA, chcą opóźnić wprowadzenie zakazu sprzedaży nowych samochodów spalinowych, który ma wejść w życie w 2035 roku. Francja nato...
Nowy Citroën Basalt, Renault Koleos z trzema ekranami, a może „argentyńska Dacia Bigster”, czyli Renault Boreal? Ruszam do Argentyny, by sprawdzić na miejscu, czym dziś żyje tamtejsza motoryzacja. W planach są wywiady z przedstawicielami Renault i St...