Właściciel 1.4 TSI, który po przejeździe kilku tysięcy kilometrów odkrywa, że oleju wyraźnie ubywa, staje przed dylematem: czy mam do czynienia z awarią, czy z normą dla tego silnika? Odpowiedź zależy od generacji jednostki, wartości zużycia i stanu technicznego kilku konkretnych komponentów. Norma...
Cupra Formentor od lat pozostaje jednym z najpopularniejszych crossoverów ze sportowym zacięciem w Polsce. Sprawdzamy, czy bazowa wersja 1.5 TSI z manualną skrzynią biegów oferuje rasowe DNA marki, czy może dopiero 333-konna wersja VZ zapewnia te emo...
Tłuszcze w codziennej diecie są równie ważne jak inne makroskładniki, takie jak np. białko czy węglowodany. Oczywiście należy spożywać je z umiarem, gdyż stanowią najbardziej skoncentrowane źródło energii. Jednak całkowite pomijanie ich przy komponow...
Coraz więcej nowych samochodów opuszcza salony z silnikami przystosowanymi do pracy na bardzo rzadkich olejach. Producenci przekonują, że takie rozwiązanie zmniejsza zużycie paliwa i poprawia sprawność jednostki napędowej. Mechanicy patrzą jednak na...
Zrobiliśmy wielki pojedynek Skody Octavii i Opla Astry na przestrzeni lat. I wyszło kilka ciekawych rzeczy. Czwarta generacja Octavii jest chwalona przez mechaników, ale to trójkę wskazują jako prymusa w swoich rocznikach. Z kolei co do dwóch generac...
Zużycie oleju kojarzy się głównie ze starymi, mocno wyeksploatowanymi silnikami. Tymczasem także stosunkowo nowe jednostki potrafią zaskoczyć kierowcę tempem jego ubywania. Wyjaśniamy, którędy znika olej, dlaczego współczesne silniki częściej go zuży...
Silnik 1.4 TSI o oznaczeniu EA211 to jedno z ważniejszych źródeł napędu w okresie 2012-2020 w grupie Volkswagena. Służył głównie do napędzania samochodów kompaktowych i klasy średniej. Charakteryzuje się niskim zużyciem paliwa i niezłą dynamiką. Jak...
Skromna forma, ale niemal nieograniczone możliwości. Skoda Octavia w wersji kombi z silnikiem 2.0 TSI, automatem i napędem 4x4 sprawdzi się w niezliczonych zastosowaniach. W teście – atrakcyjnie wyposażona i wyceniona edycja specjalna przygotowana z...
Niedrogi i nieduży SUV z Grupy Volkswagen? Takich jest niemało w ofercie koncernu. Ale wśród nich tylko jeden doczekał się wyczekiwanej modernizacji pod koniec 2025 r. Oto odświeżony Seat Arona. Auto, które może pozytywnie zaskoczyć niejednego kierow...
Segment miejskich SUV-ów to prawdziwa dżungla, w której łatwo zginąć. SEAT Arona od 2017 roku radził sobie w niej zaskakująco dobrze, stając się jednym z filarów sprzedaży marki, z ponad 750 000 sprzedanych egzemplarzy. Teraz, gdy konkurencja (jak Pu...