Prezydent Donald Trump zagroził w piątek nałożeniem 100-procentowego cła na import ze wszystkich krajów, które zdecydują się wprowadzić podatek od usług cyfrowych świadczonych przez amerykańskie…
Prezydent USA Donald Trump napisał w sobotę na portalu Truth Social, że wystosował list do wszystkich państw NATO i „całego świata”, w którym zadeklarował, że jest gotów nałożyć silne sankcje na Rosję, ale pod warunkiem, że wszystkie kraje Sojuszu pr...
Chińscy producenci samochodów elektrycznych coraz mocniej wchodzą na europejski rynek, kusząc kierowców niskimi cenami. Europa i Polska próbują reagować, wprowadzając środki ochronne. Czy to wystarczy, aby powstrzymać ekspansję i wzmocnić własny prze...
Prezydent USA Donald Trump podpisał rozporządzenie nakładające 25-procentowe cła na wybrane zaawansowane półprzewodniki sprzedawane poza granicami Stanów Zjednoczonych. Decyzja obejmuje m.in. chipy Nvidii i AMD, kluczowe w rozwoju sztucznej inteligen...
Prezydent USA Donald Trump podpisał trzy proklamacje, które wprowadzają dodatkowe 50-procentowe cła na część towarów z Kanady. Biały Dom tłumaczy decyzję dyskryminacją amerykańskich produktów. CNN ocenia, że ruch może zaostrzyć spór handlowy między U...
Chiny wprowadziły dodatkowe cła na wieprzowinę z UE, dostarczaną rzekomo po zaniżonej cenie. To faktycznie kolejny odwet Pekinu za unijne cła wyrównawcze na importowane z Chin samochody elektryczne.
Hiszpańska organizacja rolnicza ASAJA i europejskie zrzeszenie związków branżowych Copa-Cogeca złożyły do Komisji Europejskiej skargę na Ukrainę, za wprowadzenie 10-procentowych ceł przy eksporcie nasion roślin oleistych. Według europejskich rolnikó...
Według raportu niemieckiej firmy analitycznej Schmidt Automotive, sprzedaż chińskich samochodów w Europie Zachodniej rośnie pomimo obowiązujących unijnych ceł na elektryczne pojazdy. W samym pierwszym kwartale 2025 roku udział chińskich marek w całko...
Europejskie koncerny samochodowe straciły przez amerykańskie cła ponad 8 mld euro (ponad 33,9 mld zł). Największe obciążenie spadło na Volkswagena, ale problem dotyka też BMW, Mercedesa i Stellantisa. W tle rośnie presja na przenoszenie produkcji do...
Choć unijne bariery celne zmniejszyły udział chińskich aut na rynku, producenci z Azji dają odpór obostrzeniom poprzez przenoszenie montowni na Stary Kontynent. Towarzyszy temu gigantyczny wzrost importu baterii.