Deutz AG kupuje FFG Flensburger Fahrzeugbau GmbH

24 sierpnia podczas walnego zgromadzenia akcjonariuszy Deutz AG zatwierdzono podwyższenie kapitału zakładowego, co ma pozwolić na częściowe sfinansowanie przejęcia spółki FFG Flensburger Fahrzeugbau GmbH. Miażdżącą większością głosów (99,7%) zgodzono...

Ciągnik Deutz-Fahr z nową kabiną uchwycony na autostradzie – czy to zapowiedź zupełnie nowej serii?

To była jedna z najważniejszych premier minionej Agritechniki. Grupa SDF zaprezentowała całkowicie nową serią 8 marki Deutz-Fahr. Przez kolejne dni trudno było się dopchać do dwóch ciągników zaparkowanych w specjalnym miejscu w strefie SDF. Czy to oz...

Seria 5 Keyline od lat dobrze sprzedaje się w Polsce, dlatego Deutz-Fahr poszerzył ją o dwa mocniejsze modele: 5115 i 5125. Oprócz zwiększonej mocy rolnicy dostają także szereg udoskonaleń – od EHR w mocniejszych wersjach po większą nośność tylnej os...

Do Kielc Deutz–Fahr przywiezie nowe ciągniki serii 8, które wyróżniają się m.in. potężną mocą, całkowicie nową kabiną oraz rozwiązaniami rolnictwa precyzyjnego.

Jedna z najgłośniejszych premier ciągnikowych zeszłego roku pojawiłs się wreszcie w Polsce. Nowy Deutz-Fahr 8 zadebiutował na Agrotechu w Kielcach, a my zapytaliśmy przedstawicieli firmy o plany wobec tego ciągnika w naszym kraju. Seria ósma to dla D...

Jednym z ważniejszych wydarzeń targów Agrotech była premiera nowego Deutz-Fahra 8 TTV. W Hanowerze widzieliśmy dwie sztuki o mocach 313 i 340 KM w kolorze Java Green, zaś w Kielcach pokazano model 340 w klasycznych, zielonych barwach Deutz-Fahr. Konc...

Na Zielonym Agro Show 2026 można było zobaczyć nietypową propozycję marki Deutz-Fahr. Chodzi o ciągnik z serii 5 TB, prezentowany na przykładzie modelu 5105 TB. To maszyna wyróżniająca się przede wszystkim tym, że oferowana jest wyłącznie bez kabiny.

Żniwa coraz bliżej, a niektórzy rolnicy wciąż zastanawiają się nad zakupem nowego kombajnu. Okazuje się, że na last minute można jeszcze znaleźć ciekawą ofertę. Deutz-Fahr przygotował przedsezonową promocję na swoje kombajny, a w cenie maszyn znalazł...

Charakterystyczny zbiornik nad silnikiem był znakiem rozpoznawczym przedwojennego Deutza F1M 414. Prosta konstrukcja miała jeden cel: dać małym gospodarstwom ciągnik, który był tańszy i łatwiejszy w obsłudze niż ówczesne maszyny dla dużych majątków.