Hyundai Ioniq 3 ma być najtańszym przedstawicielem elektrycznej rodziny koreańskiej marki. Pierwszy europejski cennik pokazuje jednak, że za subkompaktowego crossovera trzeba zapłacić co najmniej 27 995 euro, czyli około 121 tys. zł. Droższa odmiana oferuje akumulator o pojemności 61 kWh i zasięg do...
Do oferty w Chinach trafił Hyundai Ioniq V. Jego przód przypomina ni to Lamborghini, ni Cybercaba, wymiary modelu są całkiem słuszne... Artykuł Hyundai Ioniq V (czyt. pięć) w ofercie w Chinach. Słabszy, wolniejszy, tańszy niż Hyundai Ioniq 5 (czyt. p...
Holenderski oddział Hyundaia podał ceny Hyundaia Ioniqa 3, hatchbacka segmentu B, który na polskim rynku powinien zadebiutować już wkrótce. Auto kosztuje... Artykuł CENY: Hyundai Ioniq 3 w Holandii od 27 995 euro, w Polsce byłoby 122 700 złotych. Tan...
Ioniq 3 to nowa propozycja Hyundaia w segmencie miejskich crossoverów z napędem elektrycznym. Auto przykuwa wzrok ciekawym nadwoziem. Ile trzeba za nie zapłacić?
Jako redakcja Elektrowozu jeździliśmy szybkimi i bardzo szybkimi samochodami. Ale istnieje kilka modeli, przed którymi mamy taki respekt, że chyba wolelibyśmy... Artykuł Hyundai Ioniq 6N: CENA od 323 700 zł. Rozdeptuje Porsche Taycan GTS. Nie dotykaj...
Podczas salonu samochodowego IAA Mobility 2025, Hyundai zaprezentował Concept Three, nowego członka linii Ioniq, który w przyszłości prawdopodobnie otrzyma nazwę Hyundai... Artykuł Hyundai Ioniq 3 /koncept/, czyli Ioniqowi 5 urodził się b...
Hyundai kontynuuje praktykę informowania o rabatach już na poziomie konfiguratora. Hyundai Ioniq 6, południowokoreańskie prawie-Porsche, sprzedawany jest obecnie od 166 910... Artykuł Hyundai Ioniq 6: CENA od 166 910 złotych za 53 kWh. Całkiem sympat...
Hyundai znów to zrobił. Po bardzo udanym Ioniqu 5 N, Koreańczycy poszli za ciosem i dołożyli kolejną cegiełkę do świata sportowych elektryków. Nie myślcie jednak, że po prostu przełożyli wnętrzności do innego nadwozia. Ioniq 6 N został nie tylko udos...
Koreańczycy rzucili wyzwanie topowym sportowym markom, chociaż udają, że tego nie zrobili. Nowy Hyundai Ioniq 6N to unikat na światową skalę: elektryk, który sprawia olbrzymią przyjemność z jazdy. Na miejscu konkurencji zacząłbym się martwić.
N dla Hyundaia jest tym, czym dla BMW M. M dla BMW budzi uznanie i pożądanie. Podobnie jak N w Hyundai’u. N to sport, N to emocje, N to Nurburgring. Hyundaie i20 oraz i30 bez N to nudne hatchbacki. Hyundai’e i20 oraz i30 z N to nienudne hot hatche. I...
Kia EV6 i Hyundai Ioniq 5 to modele, które równie wiele łączy, co dzieli. Jeśli zastanawiasz się, który z tych modeli lepiej sprawdzi się jako główne auto w rodzinie 2+2, a który będzie trwalszym i mądrzejszym wyborem do floty – to porównanie rozwiej...