Suzuki Vitara 2026 vs Dacia Duster 4x4: Pojedynek małych SUV-ów. Jak napęd AllGrip radzi sobie w błocie?

Polskie ceny Suzuki eVitara zaczynające się od 151 900 złotych dla baterii o pojemności 49 (~47) nie są szczególnie kuszące, dlatego... Artykuł Suzuki eVitara, CENA od 151 900 zł. Suzuki Vitara – cena od 89 900 zł. To tyle w kwestii sensowności zakup...

Rumunia to kraj, w którym władane przez niedźwiedzie góry Fogaraskie opleciono asfaltową wstęgą, tworząc drogę – podobno – jedną z najpiękniejszych na świecie. Tutaj także zrodziła się marka Dacia. Najbardziej przygodowe auta z gamy tego producenta z...

Dacia Striker po raz pierwszy w Polsce − przedpremierowa prezentacja nowego crossovera segmentu C. Duster i Bigster z napędem tribrid 150 4×4 − połączenie technologii hybrydowej, zasilania benzyną i LPG oraz napędu na cztery koła. Do 1500 km zasięgu...

Nareszcie jest! Suzuki Vitara 2025 trafia do Polski z klasyczną, automatyczną skrzynią biegów. Sprawdzamy, co oferuje odświeżony SUV z silnikiem 1.4 BoosterJet.

Suzuki Vitara, jest już na rynku od 2015 roku. Tak pokaźny staż, nie tylko zdradza zmiany, jakie zaszły w designie, ale też w technologii oraz legislacji, do której, samochód musiał się dostosować. Czy to oznacza, że dinozaur z Japonii, stracił już w...

Suzuki Vitara z 700 tys. km nalotu i niewielkim silnikiem. Tylko 15 klocków

Elektryczna Vitara w końcu wjeżdża do polskich salonów. Co ma do zaoferowania i ile trzeba za to zapłacić?

Suzuki rozpoczęło w Polsce sprzedaż modelu e VITARA, czyli elektrycznego SUV-a dostępnego z napędem 2WD lub 4WD. Ceny startują od 151 900 zł, a najmocniejsza odmiana ma 184 KM i zasięg do 395 km według WLTP. Najważniejszy wybór nie sprowadza się wyłą...

W skrócie: Suzuki e VITARA w salonach Suzuki e VITARA oficjalnie trafiła do polskich salonów. To jeden z najważniejszych modeli marki ostatnich lat. Nie jest kolejną odmianą spalinowego SUV-a, lecz samochodem elektrycznym zbudowanym na nowej platform...

Ponad 702 tys. km w niespełna dekadę i brak w historii poważnej awarii. Ten egzemplarz Suzuki Vitary rocznie przejeżdżał około 77 000 km. „Po drodze” na całym dystansie zużył m.in. 15 kompletów opon.