Właściwe Polo GTI kosztuje 80 000 zł. Masz cztery szanse

Volkswagen wykorzystał jubileusz 50 lat GTI, aby pokazać światu pierwszy w historii elektryczny model z tym kultowym oznaczeniem. ID.

Volkswagen ID. Polo GTI to pierwsze elektryczne GTI w historii marki.

Volkswagen wyraźnie przeszedł do drugiego etapu zachęcania ludzi do zakupu aut spalinowych. Był koszmarnie drogi Cupra Born, był drogi VW ID....

Peugeot E-208 GTi wchodzi do sprzedaży jako pierwszy w pełni elektryczny model GTi w historii marki.

Nowy Peugeot E-208 GTi nawiązuje do legendarnego 205 GTi, projektanci ukryli w nim szczegóły, które rozpoznają miłośnicy francuskiego hot hatcha.

ID.3 GTI to najmocniejsze seryjne GTI w historii Volkswagena i pierwsze, w którym napędzana jest tylna oś.

Volkswagen ID.3 GTI będzie najmocniejszym seryjnym GTI w historii marki i pierwszym z napędem na tylne koła.

Rynek hot hatchy jest w tym momencie bardzo niestabilny. Pożegnaliśmy już takie legendy jak Honda Civic Type-R czy odmiany ST i RS Focusa.

Widziałem Volkswagena ID. Polo GTI z bliska. Koniec świata nie nastąpił

Przez lata największym problemem elektrycznych Volkswagenów nie były osiągi, zasięg ani technologia. Problemem był brak emocji. Modele z rodziny ID.