Dacia Bigster 150 4x4 spodobał mi się tak, że nie chciałem oddać. Genialny patent

Dacia Bigster w nowej wersji. Ma automat i napęd 4x4

Dacia Striker po raz pierwszy w Polsce − przedpremierowa prezentacja nowego crossovera segmentu C. Duster i Bigster z napędem tribrid 150 4×4 − połączenie technologii hybrydowej, zasilania benzyną i LPG oraz napędu na cztery koła. Do 1500 km zasięgu...

Dacia Bigster ma trzy rodzaje zasilania, dwa zbiorniki na paliwo i napęd na obie osie. Jeśli dodamy do tego duży prześwit i przestronne wnętrze, otrzymujemy receptę na wielozadaniowe auto rodzinne. Dacia przestała być już tanią marką. Teraz z każdym...

Są drogi, na których kierowca odruchowo zaczyna szukać sportowych emocji. Setki zakrętów, zmieniająca się wysokość, serpentyny wijące się po zboczach gór. Zamiast spokojnej podróży, prawdziwy sprawdzian samochodu. Do takich miejsc należy Droga Transf...

Końcówka roku to czas, gdy często planujemy zakup nowego samochodu kuszeni sporymi rabatami w ramach wyprzedaży rocznika. To także okres, gdy najczęściej przydaje się napęd na obie osie. Jaki samochód 4x4 wybrać na zimę i o czym pamiętać przy wyborze...

Duster i Bigster to dwa modele Dacii, które właśnie otrzymały zupełnie nowe silniki. Do tych SUV-ów jak ulał pasuje napęd na cztery koła. Dzięki hybrydzie G150 4x4 nie będzie musiało to oznaczać paliwożerności. Tak, jest fabryczna instalacja LPG. I t...

Zgodnie z zapowiedziami rumuńska marka zaprezentowała swój nowy kompaktowy model. Najnowsza Dacia Striker to nowoczesny, bojowo stylizowany crossover, który może mocno namieszać nie tylko w segmencie C. Przestronne i funkcjonalne wnętrze, oszczędny n...

Hybryda 4x4 na LPG brzmi jak marketingowa fantazja, ale Dacia właśnie wprowadziła ją na drogi — i to w jednym z najpopularniejszych SUV-ów w Polsce. Przez tydzień sprawdzałem, jak ten zupełnie nowy napęd działa w praktyce w Dusterze i czy faktycznie...

Tak długiego samochodu Dacia jeszcze nie oferowała. Striker jest dłuższy od Bigstera i mierzy niemal tyle samo co Renault Laguna kombi pierwszej generacji. Rumuni wprowadzają nowe podwyższone kombi, w którym nie zabraknie napędów hybrydowych i wersji...

Dacia Striker nie jest ani klasycznym kombi, ani typowym SUV-em. Ma 4,62 m długości, prześwit do 20 cm, 600-litrowy bagażnik i trzy wersje napędowe: LPG, pełną hybrydę oraz hybrydę 4x4. Ceny poznamy jesienią, ale Dacia już teraz zdradza, z jakiego po...