3,2 mln elektryków z europejskich fabryk. Mimo to Chiny są o 30 proc. tańsze

Renault nie zamierza oddawać chińskim producentom swoich europejskich fabryk. François Provost, dyrektor generalny Renault Group zaapelował też o zamrożenie dalszych zmian regulacyjnych dotyczących samochodów na 10 lat. Jego argument? Europa tak podn...

Przywódcy państw Nordycko-Bałtyckiej Ósemki (NB8) zapowiedzieli w niedzielę w Kijowie dalszą pomoc wojskową Ukrainie w wojnie z Rosją, rozwój wspólnej produkcji uzbrojenia oraz wsparcie szybkiego postępu Ukrainy na drodze do członkostwa w Unii Europe...

Chińskie koncerny coraz mocniej przenoszą produkcję samochodów do Europy. W 2026 roku na kontynencie ma powstać około 90 tys. aut chińskich marek, ale według prognoz Global Mobility w 2030 roku będzie to już milion, a pięć lat później nawet 1,5 mln s...

Samochody z Chin stanowią już 7 proc. sprzedaży w Unii Europejskiej. Jeszcze większe wrażenie robi liczba produkowanych tam aut. Liczby nie kłamią — to światowa potęga.

Kiedy europejskie kino świętuje, Dr Irena Eris znów mu towarzyszy. 17 stycznia 2026 roku wręczone zostaną 38. Europejskie Nagrody Filmowe ponownie z polską marką jako partnerem. Gala w Haus der Kulturen der Welt zapowiadana jest jako wydarzenie z mus...

Nowy Volkswagen ID.3 Neo wjeżdża na polski rynek. Ma nie tylko nowy wygląd, wnętrze i silniki, ale też nowy cennik. Otwiera go 152 tys. 900 zł. Sprawdziłem, jak wypada na tle modelu, który mocno daje się we znaki elektrykom z UE.

Rosnąca liczba samochodów elektrycznych opartych na platformie MEB sprawia, że pojawia się coraz większe zapotrzebowanie na części przeznaczone do ich obsługi na niezależnym rynku części zamiennych. BILSTEIN rozszerzył właśnie ofertę amortyzatorów i...

Renault świętuje 75-lecie swojej przemysłowej obecności w Hiszpanii, przypominając o roli zakładów w Valladolid i Palencji w rozwoju marki na Półwyspie Iberyjskim. Firma poinformowała, że przez ten czas w Hiszpanii wyprodukowano ponad 19 mln samochod...

Bangladeskie fabryki oskarżają LPP o zaległości w płatnościach za produkcję odzieży, a polski gigant stanowczo odpiera zarzuty, nazywając je dezinformacją. W tle sporu pojawiają się rosyjski rynek oraz spółka FES, która po wybuchu wojny miała przejąć...

Europejczycy kupują dziś o około 3 mln nowych samochodów mniej niż przed pandemią. Katrin Adt, dyrektor generalna marki Dacia, przeliczyła ten spadek na 10 fabryk, 12 mln opon, 15 mln foteli i 9 mln wycieraczek. Jej diagnoza jest jednoznaczna: samoch...