Niemcy i Francja chcą dalej złagodzić unijne przepisy dotyczące emisji dwutlenku węgla nowych samochodów po 2035 roku. Według dziennika Handelsblatt kanclerz Friedrich Merz i prezydent Emmanuel Macron uzgodnili wspólne stanowisko.
Komisja Europejska rezygnuje z całkowitego zakazu sprzedaży nowych samochodów spalinowych w UE od 2035 roku. Na stole pojawiła się nowa, łagodniejsza propozycja. To wiadomość, na którą czekało wielu kierowców i producentów. Miało być "zero emisji" i...
Kiedy w marcu 2023 zapadła decyzja o zakazie sprzedaży aut spalinowych na terenie po 2035 roku, Komisja Europejska — mimo całej stanowczości — zostawiła sobie furtkę do zmiany decyzji. Do 2026 roku urzędnicy mieli zweryfikować sytuację na europejskim...
Federalny Trybunał Sprawiedliwości Niemiec oddalił pozew organizacji Deutsche Umwelthilfe przeciwko BMW i Mercedesowi w sprawie wcześniejszego zakończenia sprzedaży nowych aut spalinowych. Sąd uznał, że prywatni obywatele nie mogą wymusić na producen...
Zakaz sprzedaży nowych aut benzynowych i diesli od 2035 roku nie ma dziś szerokiego poparcia w Europie. Badanie Politico pokazuje, że 58% respondentów chce zachowania swobody wyboru przy zakupie samochodu. To sygnał, że spór dotyczy nie tylko samego...
Europejscy producenci samochodów liczą na odroczenie zakazu stosowania silników spalinowych, który miałby obowiązywać od 2035 roku. Decyzje w tej sprawie mogą zapaść już 10 grudnia 2025 roku.
Antonio Filosa, szef Stellantis, w niezwykle ostrych słowach skrytykował kierunek polityki regulacyjnej Unii Europejskiej, ostrzegając, że kontynuacja obecnego kursu może doprowadzić do zapaści jednego z najważniejszych sektorów przemysłu na kontynen...
Komisja Europejska łagodzi przepisy dotyczące sprzedaży nowych samochodów spalinowych na terenie Unii Europejskiej. Zgodnie z wcześniejszym projektem, od 2035 r. miał obowiązywać całkowity zakaz sprzedaży takich pojazdów. Zamiast tego KE zaproponował...
Komisja Europejska wycofuje się z całkowitego zakazu sprzedaży w UE nowych samochodów spalinowych od 2035 roku. W zamian zaproponuje producentom wymóg redukcji emisji CO2 o 90 procent. KE chce, aby od 2035 roku producenci samochodów musieli osiągnąć...