Volkswagen ID. Tiguan zastąpi modele ID.4 i ID.5, ale najważniejsze zmiany nie dotyczą samego napędu. Nowy SUV ma bardziej tradycyjną sylwetkę, wnętrze z fizycznymi przyciskami i zasięg do 600 km. Volkswagen wyraźnie koryguje kierunek obrany przy projektowaniu swoich elektryków. Sprzedaż w Europie r...
Volkswagen ID. Tiguan otwiera nowy rozdział w historii tego popularnego SUV-a. Jest w pełni elektryczny, korzysta z innej platformy i oferuje do 299 KM oraz do 600 km zasięgu WLTP. Spalinowy Tiguan pozostaje jednak w ofercie, a klienci nadal mogą wyb...
Nowe wcielenie tego modelu jest coraz częstszym bywalcem polskich dróg. To oznacza, że klienci są nim powszechnie zainteresowani. I nie ma w tym niczego dziwnego, skoro niemiecka marka postawiła na ewolucję. Wybranie rewolucji byłoby przesadnym ryzki...
Volkswagena i Cuprę wiele łączy. Obie te marki mają wspólnego właściciela oraz dzielą się, jak mogą wspólnymi rozwiązaniami. Jednak Volkswagen i Cupra nie chcą celować w tego samego odbiorcę. Tiguan to SUV dla ludu. Terramar to SUV dla bardziej wymag...
Volkswagen rozszerzył ofertę Tiguana o specjalną wersję Edition 20, przygotowaną z okazji 20-lecia modelu. Jubileuszowa odmiana otrzymała charakterystyczne elementy stylistyczne, dodatkowe wyposażenie oraz okolicznościowe detale.
Nowy VW T-Roc doczekał się wreszcie odmiany z napędem 4x4. I to całkiem mocnej. Ale to nie koniec zmian w cennikach Volkswagena – 265-konne Tiguany i Tayrony są teraz wyraźnie tańsze.
W ostatnich dniach doszło do kilku „wycieków” wyglądu następcy VW ID.4 i VW ID.5, czyli zamaskowanego VW ID. Tiguana. Samochód prezentuje... Artykuł Volkswagen ID. Tiguan pokazany w maskowaniu. Trochę inny, pod spodem znana już platforma MEB+ RWD poc...
Volkswagen przygotowuje dużą zmianę w swojej gamie samochodów elektrycznych. Następca modeli ID.4 i ID.5 otrzyma nazwę ID. Tiguan i stylistycznie będzie znacznie bliższy klasycznemu SUV-owi. Prototyp nowego auta został ponownie… Artykuł Nowy Volkswag...
Tiguan drugiej generacji jest jednym z najczęściej wybieranych używanych SUV-ów, a jego słabości są dobrze rozpoznane. Większość z nich wynika ze zużycia, nie z błędów konstrukcyjnych, ale przy zaniedbanym serwisie naprawy potrafią kosztować kilka ty...