Volkswagen ID. Tiguan wjeżdża do salonów. Znamy polskie ceny

Volkswagen ID. Tiguan otwiera nowy rozdział w historii tego popularnego SUV-a. Jest w pełni elektryczny, korzysta z innej platformy i oferuje do 299 KM oraz do 600 km zasięgu WLTP. Spalinowy Tiguan pozostaje jednak w ofercie, a klienci nadal mogą wyb...

Volkswagen ID. Tiguan przyjedzie do Polski w trzech wersjach napędowych do wyboru. Najtańsza propozycja to 190-konny SUV z akumulatorem LFP o pojemności 58 kWh netto. ID. Tiguan za 163 tys. 390 zł przejedzie 455 km. Chcesz więcej KM i km? Przygotuj 2...

Choć rynek miejskich aut sukcesywnie się kurczy na rzecz droższych crossoverów, Volkswagen nie zamierza odpuszczać klasycznego segmentu B. Niemiecki producent wprowadził do oferty wariant Polo Pure. Auto wyceniono na 76 590 zł, co czyni je jedną z na...

Toyota sukcesywnie rozbudowuje gamę pojazdów elektrycznych. Na polskim rynku debiutuje właśnie model C-HR+, który z hitowym, hybrydowym crossoverem wspólną ma tylko nazwę. Technicznie to zupełnie inne auto.

Fiat rozszerza gamę modelu 600 o wersję Sport, która stawia na czarne detale i wyrazistą kolorystykę. Samochód z polskiej fabryki w Tychach oferuje wybór między hybrydą a napędem elektrycznym, startując z pułapu 117 400 zł.

Kia Polska ogłosiła oficjalny start zamówień na gruntownie zmodernizowanego crossovera XCeed (rok modelowy 2027). Samochód, który regularnie znajduje się w czołówce najchętniej kupowanych modeli marki w naszym kraju, przeszedł widoczny facelifting z...

Nowy Volkswagen ID. Tiguan zastępuje ID.4 i ID.5. Ma do 600 km zasięgu WLTP, trzy warianty napędu, praktyczne wnętrze i fizyczne przyciski. Niemiecka cena zaczyna się od 42 695 euro.

Tajemniczy klienci odwiedzili 415 salonów 30 marek, w tym po raz pierwszy 63 punkty należące do pięciu producentów chińskich. Kto stanął na podium, które salony zasłużyły na tytuł "Salon nr 1 w Polsce" i jak wypadli nowi gracze? Wyniki opublikujemy w...

Po Modelu Y przyszedł czas na Trójkę. Polski oddział Tesli właśnie uzupełnił ofertę o nowe, bazowe wydanie Standard. Ci, którzy je wybiorą, muszą iść na pewne kompromisy, lecz cena wydaje się nie do pobicia.

Rynkowy lider w kategorii "jak najwięcej przestrzeni w najniższej możliwej cenie" niedawno został poddany modernizacji. Jak zmieniła się Dacia Jogger i ile trzeba za nią zapłacić?