UE łagodzi zakaz aut spalinowych od 2035 roku. Europosłowie uzgodnili kompromis

Zakaz rejestrowania nowych samochodów spalinowych od 2035 roku chwieje się w posadach. Największe ugrupowania w Parlamencie Europejskim osiągnęły porozumienie w sprawie złagodzenia norm emisji CO2. To kolejny krok w kierunku utrzymania na rynku samoc...

Prezes Kia Europe chyba się zniecierpliwił. Po wczorajszym liście otwartym Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (ACEA), w którym organizacja krytykowała zakaz sprzedaży... Artykuł Kia ma już dość: Mercedesie i reszto, przes...

Plan UE dotyczący zakazu sprzedaży pojazdów spalinowych od 2035 r. stał się źródłem napięć między interesami przemysłowymi a ambicjami klimatycznymi. Niemcy i Włochy domagają się przesunięcia terminu i większej elastyczności celów emisji CO₂, argumen...

Komisja Europejska ogłosiła istotną korektę jednego z kluczowych elementów unijnej polityki klimatycznej dotyczącej transportu. Bruksela proponuje odejście od wymogu, który

Unijna rewizja przepisów emisyjnych dla samochodów coraz mocniej zamienia się w polityczną przepychankę. Największy spór dotyczy nie tylko celu na 2035 rok, lecz także flot firmowych, tempa elektryfikacji i kosztów, które mają ponieść producenci oraz...

Urząd KNF zaproponował zmiany, które mogą całkowicie zmienić zasady przymusowych wykupów na GPW, Komisja Europejska zapowiedziała rezygnację z całkowitego zakazu sprzedaży nowych aut spalinowych od 2035 roku, a Polskie Sieci Elektroenergetyczne zapr...

Komisja Europejska rezygnuje z całkowitego zakazu sprzedaży nowych samochodów spalinowych w UE od 2035 roku. Na stole pojawiła się nowa, łagodniejsza propozycja. To wiadomość, na którą czekało wielu kierowców i producentów. Miało być "zero emisji" i...

Kiedy w marcu 2023 zapadła decyzja o zakazie sprzedaży aut spalinowych na terenie po 2035 roku, Komisja Europejska — mimo całej stanowczości — zostawiła sobie furtkę do zmiany decyzji. Do 2026 roku urzędnicy mieli zweryfikować sytuację na europejskim...

Komisja Europejska wycofała się we wtorek z planowanego zakazu sprzedaży aut spalinowych od 2035 r. Zamiast ograniczenia emisji o 100 proc. (co skutkowałoby dostępnością jedynie "elektryków"), producenci aut będą musieli je ściąć o 90 proc. Zdaniem e...

Pojawiła się natomiast nowa propozycja, zakładająca, że producenci pojazdów zostaną zobowiązani do redukcji emisji CO2 o 90 proc.