Škoda Epiq Sportline właśnie trafiła do polskiej oferty i od razu wiadomo, że to nie jest zwykły miejski elektryk. Najmniejszy i najtańszy SUV marki dostał wersję, która ma wyraźnie sportowy charakter, a przy okazji jest najlepiej wyposażonym Epiqem w całej gamie. Ceny startują od 154 150 zł, a najm...
Skoda ujawniła, że oficjalna premiera Skody Epiq, pierwszego elektrycznego crossovera Skody na platformie MEB+, będzie miała miejsce w maju 2026 roku.... Artykuł Nowa Skoda Epiq oferowana jako Epiq 35 i Epiq 40 z baterią 38,5 (37) kWh LFP oraz Epiq 5...
Skoda poszerza gamę modelu Epiq o nową wersję Sportline, nadając najmniejszemu i najbardziej przystępnemu cenowo elektrycznemu SUV-owi marki wyraźnie sportowy charakter. Bogate wyposażenie standardowe wersji Sportline czyni ją najlepiej wyposażoną we...
Polski cennik Skody Epiq już jawny. Najpierw do sprzedaży trafia Skoda Epiq 55 oferowana od 139 600 złotych w wersji wyposażeniowej... Artykuł Skoda Epiq: CENA od 139 600 zł przy większej baterii 55 (52) kWh. Jesienią także Epiq 35 w cenie od 112 900...
Skoda nie oferuje dla modelu Superb sportowej odmiany RS, ale można go zamówić w wersji Sportline z 265-konnym silnikiem benzynowym. Czy warto wybrać taką konfigurację? Oto moje spostrzeżenia po przejechaniu ok. 1500 km.
Skoda konsekwentnie rozwija swoją ofertę samochodów elektrycznych. Zgodnie z zapowiedziami producenta, jeszcze w tym roku do sprzedaży trafi nowy model Epiq, który ma pełnić rolę bezemisyjnej alternatywy dla popularnego Kamiqa. Będzie to jednocześnie...
Grupa Volkswagen od dawna obiecywała „taniego elektryka”, ale to Škoda może dowieźć ten koncept dość skutecznie. Model Epiq, którego światowa premiera odbędzie się w maju, ma być wejściówką do świata elektromobilności. Czesi stawiają na sprawdzony pr...
Škoda Epiq debiutuje w Polsce z ceną, która ma przyciągnąć do salonów osoby szukające niewielkiego elektrycznego SUV-a do miasta. Sprawdzamy, ile kosztuje nowy model z Czech i co oferuje w poszczególnych wersjach.
Skoda Epiq jest niewielka, ale ambicje ma większe niż typowy miejski elektryk. Ma 475-litrowy bagażnik, w wersji 55 obiecuje do 440 km zasięgu, a podczas naszych pierwszych jazd zużyła 13,9 kWh/100 km. Sprawdziliśmy, jak najmniejszy elektryczny SUV S...