Hyundai i30 drugiej generacji bywa rozpatrywany w kategorii niedrogiego (i jednocześnie solidnego) auta kompaktowego. Ile realnie pali ten samochód?
W Volvo XC60 I spotkamy mocne i zazwyczaj niezawodne silniki. Ile realnie pali ten samochód?
N dla Hyundaia jest tym, czym dla BMW M. M dla BMW budzi uznanie i pożądanie. Podobnie jak N w Hyundai’u. N to sport, N to emocje, N to Nurburgring.
W świecie zdominowanym przez crossovery i SUV-y i, Hyundai i30 trzeciej generacji wydaje się niemal staroświecki.
Trzecia generacja Hyundaia i30 ma opinię solidnego kompaktu, ale nie każdy silnik jest równie dobrym wyborem.
Świadectwo charakterystyki energetycznej, wymagane przy odbiorze domu od dewelopera oraz przy każdej sprzedaży i wynajmie na rynku wtórnym, opisuje…
Hyundai stworzył markę AllDayEnergy, pod którą wraz z samochodami Hyundaia i Kii oferowane będą rozwiązania i usługi związane z ładowaniem aut...
Holenderski oddział Hyundaia podał ceny Hyundaia Ioniqa 3, hatchbacka segmentu B, który na polskim rynku powinien zadebiutować już wkrótce.
Do oferty w Chinach trafił Hyundai Ioniq V. Jego przód przypomina ni to Lamborghini, ni Cybercaba, wymiary modelu są całkiem słuszne...
Nowe 7-osobowe Renault Grand Kangoo z silnikiem benzynowym o mocy 130 KM oraz automatyczną skrzynią biegów trafiło do naszej redakcji na test.
Hybrydy: Nie tak, jak w WLTP Nowe dane opublikowane przez Europejską Agencję Środowiska rzucają cień na wizerunek hybryd plug-in jako ekologicznej…