Europa zwiększyła zależność od zagranicznych technologii, podczas gdy USA i Chiny ją ograniczyły - wynika z badania Uniwersytetu w Bonn. Największą słabością są platformy cyfrowe.
Markus Villig, założyciel Bolta, wprowadził rewolucję w miejskim transporcie, stając w szranki z taksówkami i Uberem.
- Już dziś co drugi sprzedawany w Europie sprzęt AGD jest pochodzenia chińskiego.
Europa zwiększa produkcję samochodów elektrycznych, ale w kluczowym obszarze nadal pozostaje uzależniona od Azji.
Europejskie giełdy tracą impet po miesiącach wzrostów. Inwestorzy coraz częściej przenoszą kapitał do USA i Azji, stawiając na spółki związane ze…
Europejska motoryzacja, a dokładnie, jej część odpowiedzialna za produkcję układów napędowych, może do 2040 r.
Europa rozwija infrastrukturę, moce obliczeniowe i własne zdolności w zakresie sztucznej inteligencji, ale nadal pozostaje w tyle za USA i Chinami w…
Wojna technologiczna między Stanami Zjednoczonymi a Chinami wkracza w nową, zaskakującą fazę.
Sprzedaż elektryków Tesli drastycznie spadła w wielu krajach Europy, m.in. w Niemczech.
Globalny sektor inżynieryjny stoi przed koniecznością przyspieszenia transformacji cyfrowej. Z raportu „Engineering and R&D Pulse 2026”...
Local content w ujęciu czysto ekonomicznym, bez zapewnienia krajowych dostaw kluczowych komponentów, to de facto tylko obsługa zagranicznych dostawców…
Komentarze