Motocykl już stoi, silnik odpala, a na owiewce została tylko pamiątka po spotkaniu z asfaltem. Można jechać? Lepiej ochłonąć i chwilę zaczekać. Przy wywrotce może ucierpieć coś więcej niż tylko duma.
Jak stwierdzili strażacy, cały problem zaczął się od dziury w plandece wywrotki, przepuszczającej do środka deszczówkę.
Zagrożenia związane z wystrzałami ogumienia po raz kolejny o sobie przypomniały. Miało to miejsce we wtorkowy wieczór.
Na Łotwie można spotkać wywrotkę 8x4, która jest bardzo daleka od standardowego wyobrażenia o takich pojazdach.
Kilkunastoletnia ciężarówka chińskiej marki, wykonująca pracę pomimo wyraźnego zmęczenia, to rzadkość na skalę światową.
Uderzenia w obiekty znajdujące się nad drogą zwykle kończą się na stratach sprzętowych. Tutaj było niestety inaczej.
W 1998 pewien Australijczyk przeczytał o Tatrze. Krótko później poleciał do Czech, by zakupić ten konkretny egzemplarz.
Gdy strażacy przybyli na miejsce, obok ciężarówki leżało ciało kierowcy, ciągnik siodłowy płonął, a naczepa dotykała przewodów.
W firmie Michikatsu Transport z miasta Obihiro na północy Japonii pojawił się ostatnio polsko-szwedzki zestaw z wywrotką.
Wywrotka z czterema dodatkowymi osiami pchanymi może legalnie ważyć 49,9 tony. Proces ważenia wygląda bardzo ciekawie.
Jak określili to sami strażacy, kierowca może świętować swoje drugie urodziny. Uratował go energetyczny system bezpieczeństwa.