Na rynku supersamochodów coraz trudniej zaskoczyć samą mocą. Kolejne modele mają setki, a nawet ponad tysiąc koni mechanicznych, napęd na cztery koła i rozbudowane układy hybrydowe.
Podobno silnik wolnossący zawsze oznacza mniej problemów niż w przypadku silnika z turbo. Czyżby?
Pininfarina i JAS Motorsport odsłoniły kolejne szczegóły projektu Tensei, czyli restomodu opartego na Hondzie NSX.
Wielu entuzjastów motoryzacji narzeka, że współczesne, naszpikowane elektroniką superauta prowadzą się same i odcinają kierowcę od mechaniki.
Firma znana dotąd przede wszystkim z restomodów bazujących na Alfie Romeo, przygotowuje samochody, które mają być jej pierwszymi konstrukcjami…
Świadczenie 800 plus w 2026 roku skończy 10 lat, a przez ten czas było waloryzowane tylko raz (wcześniej było to 500 plus).
Lexus pokazał następcę LFA. Zapomnijcie o ryku V10
Assetto Corsa EVO otrzyma Audi R8 LMS GT3 Evo II w aktualizacji 0.7.
Zanim powstał, trzeba było podjąć decyzję, której żadna fabryka raczej nie zaakceptowałaby po pierwszej prezentacji: silnik V10 z Dodge’a Vipera…
1000 Miglia to nie jest zwykły rajd. To wyścig, który przez dekady stał się symbolem włoskiego stylu, elegancji i motoryzacyjnej pasji.
MAN F90 V10 miał niegdyś podobną pozycję rynkową do tej, jaką ma obecnie Volvo FH16 780. Nie było niczego mocniejszego.