Benzynowa jednostka napędowa 1.2 PureTech – jeden z najczęściej spotykanych silników w koncernie Stellantis w samochodach marek Citroën, Opel i Peugeot – to konstrukcja, która wzbudza skrajne emocje. Z jednej strony wielokrotnie nagradzana za niskie spalanie, niezłą dynamikę i charakterystyczny, cał...
źródło: https://francuskie.pl/mam-silnik-1-2-puretech-z-paskiem-rozrzadu-pracujacym-w-oleju-jak-zyc-i-ile-kosztuje-naprawa/
dodano: 2025-09-21 08:00:45
Inne znaleziska:
Silnik 1.2 PureTech z paskiem rozrządu wciąż w sprzedaży. Które samochody Stellantis go mają?
francuskie.pl
W 2023 roku Stellantis stosuje silniki 1.2 PureTech Gen3, które zostały wyposażone w łańcuch rozrządu, jednak starsza wersja 3-cylindrowej jednostki z paskiem w kąpieli olejowej wciąż znajduje się w sprzedaży. Które modele mają pasek a które łańcuch?...
francuskie.pl, 2026-03-02 09:57:12
2026-03-02 09:57:12
Peugeot wycofuje obecny silnik PureTech z oferty w Czechach. Promocja na ostatnie sztuki 208 i 2008
francuskie.pl
Peugeot wycofuje dotychczasowy silnik PureTech z oferty. Jednostka w 2026 roku zostanie zastąpiona nową wersją spełniającą normy emisji Euro 6e bis. Z tej okazji, czeski oddział marki przecenia pojazdy wyposażone w aktualną wersję napędu. Stellantis...
francuskie.pl, 2025-12-09 11:02:06
2025-12-09 11:02:06
Jak odróżnić nowy silnik 1.2 Turbo od starego 1.2 PureTech?
magazynauto.pl
Osoby kupujące samochód jednej z marek koncernu Stellantis nie są skazane na wadliwy silnik 1.2 PureTech. Mogą wybrać model wyposażony w zmodyfikowaną jednostkę 1.2 Turbo lub 1.2 Hybrid, bo od pewnego momentu koncern przestał używać nazwy handlowej P...
magazynauto.pl, 2025-12-12 22:05:05
2025-12-12 22:05:05
Silnik 1.2 PureTech (PSA, Stellantis) – usterki, problemy, awarie
magazynauto.pl
Ceniony na samym początku – kiedy tylko wszedł do produkcji, silnik 1.2 PureTech okrył hańbą koncern Stellantis, który został spadkobiercą tej konstrukcji. Po latach eksploatacji okazało się, że to jedna z najbardziej wadliwych jednostek napędowych n...
magazynauto.pl, 2026-01-16 10:58:04
2026-01-16 10:58:04
Silnik 1.0 Ecoboost vs 1.2 PureTech –  dlaczego jeden sprawia mniej  problemów?
motofocus.pl
Oba silniki mają pasek rozrządu pracujący w kąpieli olejowej. Oba to nowoczesne, turbodoładowane jednostki trzycylindrowe z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Oba są montowane w popularnych kompaktach jeżdżących masowo po polskich drogach. A jednak jeden...
motofocus.pl, 2026-03-23 15:18:05
2026-03-23 15:18:05
Garmin potrzebuje tej technologii. Z takim paskiem zapomnisz o ładowarce
antyweb.pl
Wyobraź sobie smartwatch, którego nigdy nie trzeba ładować. Brzmi jak science-fiction? Dzięki przełomowemu odkryciu naukowców z Uniwersytetu Peking, ta wizja może stać się rzeczywistością szybciej, niż myślimy.
antyweb.pl, 2025-09-04 09:19:03
2025-09-04 09:19:03
Oskarżona o 13 przestępstw Agnieszka R. opublikowała zdjęcia z czarnym paskiem na oczach. To będzie jej jedyny komentarz?
pudelek.pl
Agnieszka R. została oskarżona o 13 przestępstw. Niebawem znana bokserka stanie przed sądem. Tymczasem ona sama wykonała zaskakujący ruch w mediach społecznościowych.
pudelek.pl, 2026-02-13 22:13:06
2026-02-13 22:13:06
Jakie marki i modele mają problem z silnikiem 1.2 PureTech? Pełna lista
francuskie.pl
Samochody Citroën, DS Automobiles, Opel, Peugeot i Toyota wyposażone w silnik 1.2 PureTech, mogą mieć problem z paskiem rozrządu w kąpieli olejowej. Pasek rozpuszcza się, blokując przepływ oleju, co może prowadzić do utraty hamulców oraz zatarcia sil...
francuskie.pl, 2025-07-28 07:12:08
2025-07-28 07:12:08
Nowe sygnały: silniki 1.3 i 1.5 Firefly Turbo zamiast 1.2 PureTech 3Gen w Stellantis?
francuskie.pl
W Stellantis może dojść do poważnej zmiany strategicznej w obszarze silników benzynowych. Jak sugeruje jedna z włoskich gazet,  w koncernie widać coraz wyraźniej odejście od koncepcji, która w ostatnich latach była jednym z filarów grupy – szerokiego...
francuskie.pl, 2026-02-15 22:09:15
2026-02-15 22:09:15
Dlaczego paski w silnikach 1.2 PureTech się łuszczą?
motofocus.pl
Silnik 1.2 PureTech od PSA ma złą sławę w kontekście trwałości paska rozrządu. Właściciele na forach piszą o „kiepskiej jakości gumy”, warsztaty wymieniają paski znacznie wcześniej niż sugerują interwały, a producent przeprowadził przez kilka modyfik...
motofocus.pl, 2026-03-16 09:22:06
2026-03-16 09:22:06