Porsche 911 Turbo S po lifting generacji 997 ukazało się w 2010 roku. Jego silnik osiągał moc 530 KM i wyposażony jest w dwusprzęgłową skrzynią biegów PDK. Pierwsza setka jest tu w zasięgu już 3,3 sekundy. Opcjonalnie dostępne były koła z centralną ś...
Trzecia generacja Kii Sportage skradła serca Polaków. Do dziś jest to jeden z modeli znajdujących się w pierwszej dziesiątce sprzedaży. Przy zakupie decyzja o tym, na który silnik postawić, raczej nie spędza snu z powiek, bo wybór jest dość skromny i...
Długo produkowana kompaktowa Alfa Romeo Giulietta spotkała się z dobrym przyjęciem na rynku wtórnym i do dziś pozostaje modelem cenionym za dopracowaną i mało awaryjną konstrukcję. Częściowo to zasługa dobrych silników, a wybór jest tu spory, więc i...
Mówi się, że ten model uratował markę Porsche przed bankructwem. Na rynku przyjął się doskonale. Minęło już ponad 20 lat od premiery i 16 od zakończenia produkcji pierwszej generacji, dlatego wiemy już sporo na temat jego awaryjności.
Druga generacja Citroena C4 została wyposażona w nowoczesne silniki benzynowe, ale z czasem okazało się, że nie należą one do szczególnie udanych. Czy to oznacza, że przy zakupie używanego C4 II najlepiej od razu szukać diesla? A jeśli tak – to które...