Jelita, skóra i mózg są misternie połączone tym, co naukowcy nazywają osią jelito-skóra-mózg. Stres, dieta i stany zapalne mogą wpływać na wszystkie trzy systemy, wpływając na wszystko, od wydajności poznawczej po zdrowie skóry. Dobrą wiadomością jest to, że niektóre składniki odżywcze mogą jednocze...
Chrupiące skrzydełka z kurczaka to coś, co uwielbia każdy. To szybki i pyszny pomysł na obiad, grilla, ale też jako przekąska na imprezie domowej. Poznaj sposób, który sprawi, że każdy kto ich spróbuje, oszaleje z podziwu nad ich smakiem i chrupkości...
Współczesne samochody są tak bogato wyposażone, że wielu kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy, że ich samochody posiadają pewne możliwości, które znacznie ułatwiają codzienną jazdę. I wcale nie mamy tutaj na myśli zakopanych głęboko w menu elektron...
Trzyosiowe Volvo FH mogło legalnie ważyć 26 ton. Tymczasem 26,2 tony wyniósł sam tylko nacisk tylnych osi. The post Nacisk tylnych osi wyższy niż legalne DMC – solówka z szambem na końcu zabudowy appeared first on 40ton.
Najbardziej niedoceniane miejsca turystyczne świata. Od omijanej przez podróżnych "nieśmiałej siostry Lazurowego Wybrzeża", poprzez "Bałkańskie Las Vegas" i grecką wyspę, na której zatrzymał się czas. Listę 33 destynacji opracował brytyjski portal tu...
Zaledwie kilkadziesiąt kilometrów od Poznania kryje się miejsce, które zostaje w pamięci na długo. Pałac w Rogalinie to nie tylko piękna rezydencja, ale punkt, w którym historia splata się z naturą w spektakularny sposób.
Belka, będąca podstawą osi, ma 18-centrymetrową ściankę. Koło natomiast ma 1,7 metra średnicy. Tak przygotowany zestaw pracuje na kręgu polarnym i to pod ziemią! Pojazd jest eksploatowany przez szwedzką firmę.
W centrum całej historii znalazł się rumuński przewoźnik, jadący przez Polskę tranzytem, w ramach trasy z Rosji do Mołdawii. The post Nie miał tarczy hamulcowej na przedniej osi ciągnika, więc nie zatrzymał się do kontroli appeared first on 40ton.
Legendarny producent terenówek poważnie zmodernizował swojego SUV-a. Ceną, spalaniem i bagażnikiem powinien zainteresować przede wszystkim rodziny. Artykuł Ma większy rozstaw osi niż Skoda Kodiaq, a kosztuje 139 tys. zł. Nowy SUV Jeepa zapowiada się...
To zdjęcie ani nie jest wytworem „sztucznej inteligencji”, ani też nie zostało wykonane przechylonym aparatem. The post Podwozie 14×4 na torze o 42-stopniowym pochyleniu – testy po zwiększeniu liczby osi appeared first on 40ton.