Napęd na wszystkie koła, 537 KM, nadwozie SUV, napęd hybrydowy z możliwością ładowania z gniazdka, jedna wersja wyposażenia posiadająca elementy niedostępne nawet za dopłatą w niektórych markach, siedem lat gwarancji i cena, która może sprawić, że sprawdza się czy nie chodzi o egzemplarz używany. Wy...
Hybrydy plug-in notują ostatnio imponujące wzrosty, a najnowsze modele zaskakująco dobrze łączą dobre osiągi z niskim zużyciem paliwa. Pod lupę bierzemy popularną w Polsce chińską hybrydę w postaci Omody 9 Super Hybrid oraz prawdziwy hit rynku premiu...
Omoda 9 to kolejna na naszym rynku chińska nowość – spory SUV z hybrydą plug-in o mocy ponad 500 KM, który celuje nawet w klasę premium. Kosztuje przy tym „jedyne” 220 tysięcy złotych, ale w tej rywalizacji to nie niska cena jest kluczowym argumentem...
Chiński koncern Chery chwali się swoim zaawansowanym układem hybrydowym Chery Super Hybrid. Trafia on do wielu modeli różnych marek. Postanowiłem porównać modele z różnych segmentów w postaci kompaktowego SUV-a Jaecoo 7 oraz SUV-y klasy średniej jak...
Ponad 1000 kilometrów zasięgu przy niskim spalaniu. Tak Omoda 5 Hybrid ma poprawić największą bolączkę modelu. A to wszystko wciąż bez ładowania z wtyczki. Gama modelowa marki Omoda powoli się powiększa. Do salonów zawita za niedługo kolejna wersja n...
224 KM za niecałe 120 tys. zł? Plus napęd hybrydowy, siedem lat gwarancji i nadwozie kompaktowego SUV-a coupe? To musi być chiński samochód. Kilka dni z najnowszą Omodą 5 Hybrid pokazało mi, ile jest naprawdę wart ten rywal Toyoty C-HR. I jak bardzo...
Choć Cupra ma się na polskim rynku rewelacyjnie, jej motorem napędowym są modele spalinowe. Tymczasem sprzedaż elektryków leży i kwiczy, dlatego dealerzy proponują wręcz gigantyczne obniżki. Artykuł 204-konna Cupra Born potaniała do 126 900 zł. Ma na...
Stellantis przygotowuje dwie nowe jednostki napędowe, które już wkrótce trafią do wielu modeli koncernu – 1.6 Turbo Hybrid i 2.0 Turbo Hybrid. Choć branża motoryzacyjna intensywnie rozwija elektromobilność, klienci wciąż masowo wybierają samoch...
Citroën coraz śmielej próbuje konkurować z budżetową marką Dacia, co doskonale pokazuje zbliżenie podstawowej ceny nowego C5 Aircrossa do hybrydowego Bigstera w poziomie Journey. W obu przypadkach otrzymujemy SUV-a z automatyczną skrzynią biegów i pr...
Dacia od lat buduje swoją pozycję na prostych, sprawdzonych i rozsądnie wycenionych rozwiązaniach. Dziś gama rumuńskiej marki jest bardziej zróżnicowana niż kiedykolwiek wcześniej. Klient może wybrać klasyczne LPG, układ Mild Hybrid albo zaawansowany...