Citroën CX 25 GTI Turbo Concorde to niezwykła seria specjalna, która nigdy nie weszła do produkcji, ale powstało kilka egzemplarzy. Citroën CX Concorde to samochód w zasadzie nie do kupienia. Ta wersja specjalna miała powstać jako produkt masowy, jednak zachowano zaledwie kilka sztuk. W połowie lat...
Volkswagen wykorzystał jubileusz 50 lat GTI, aby pokazać światu pierwszy w historii elektryczny model z tym kultowym oznaczeniem. ID. Polo Artykuł Nowe ID. Polo GTI debiutuje na Nürburgringu podczas 50-lecia GTI pochodzi z serwisu CoNowego.pl.
Volkswagen ID. Polo GTI to pierwsze elektryczne GTI w historii marki. Miejski hot hatch oferuje 226 KM, osiąga 100 km/h w 6,8 s i ma zapewniać zasięg 424 km.
Peugeot E-208 GTi wchodzi do sprzedaży jako pierwszy w pełni elektryczny model GTi w historii marki. Hot hatch ma 281 KM, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,5 sekundy i kosztuje w Polsce od 188 900 zł. Zamówienia zostały oficjalnie otwarte podczas konf...
Nowy Peugeot E-208 GTi nawiązuje do legendarnego 205 GTi, projektanci ukryli w nim szczegóły, które rozpoznają miłośnicy francuskiego hot hatcha. Same felgi łączą wzornictwo dwóch różnych wersji kultowego przodka. Peugeot E-208 GTi został już dokładn...
ID.3 GTI to najmocniejsze seryjne GTI w historii Volkswagena i pierwsze, w którym napędzana jest tylna oś. Ma 326 KM, do 100 km/h przyspiesza w 5,6 s i według wstępnych danych przejedzie do 601 km na jednym ładowaniu. ID.3 GTI to także drugi po ID.Po...
Volkswagen ID.3 GTI będzie najmocniejszym seryjnym GTI w historii marki i pierwszym z napędem na tylne koła. Elektryczny hot-hatch trafi do sprzedaży w Europie na początku 2027 r., ale na cenę musimy jeszcze poczekać.
W 1988 roku Peugeot miał gamę rozciągającą się od mierzącego 3,71 m miejskiego modelu 205, przez 309, rodzinnego 305 Break, nowego 405 i dużego 505, aż po użytkowego 504 Pick-up oraz dostawczego J5. W katalogu znalazły się benzyniaki, diesle, turbodi...
Citroën C15 to samochód, który zapisał się w historii jako nieśmiertelny towarzysz małych firm, rolników i rzemieślników. Ten praktyczny, nieco toporny furgon zyskał opinię pojazdu niezniszczalnego, taniego w eksploatacji i niezwykle użytecznego. Ale...
Nie rakieta, nie myśliwiec. Invictus to hipersoniczny samolot nowej generacji, który wystartuje z pasa i osiągnie 6174 km/h. ESA chce z jego pomocą skrócić czas lotu międzykontynentalnego do 90 minut i otworzyć nową erę w lotach suborbitalnych. Brzmi...
Dyrektor generalny firmy Boom Supersonic, Blake Scholl twierdzi, że bariery, które pogrzebały pasażerskie loty naddźwiękowe, dziś już nie istnieją. Jego cel to Nowy Jork – Londyn w trzy godziny i bycie firmą „większą niż Boeing”. Ale nie tylko on chc...