40ton.net

Czy turecki kierowca ciężarówki musi przejmować się polskimi punktami karnymi? Okazuje się, że jak najbardziej tak.

Wyjątkowy system firmy Ruthmann nie jest już produkowany. Stąd pomysł na przepięcie tyłu podwozia między ciężarówkami.

Punktem wyjścia dla tego projektu był DAF 85 Super Race Truck, który w 1996 roku zachwycał mocą ponad 1000 KM.

Jeszcze dzisiaj wieczorem, o godzinie 18, kolejna fala upałów połączy się z wakacyjnym zakazem ruchu dla ciężarówek.

W Brazylii wydano transportowe zezwolenie o bezprecedensowym charakterze. Objęło ono 41 zestawów o sześciu punktach łamania.

Ministerstwo Infrastruktury kontynuuje prace nad bardzo poważnymi zmianami w systemie opłat drogowych e-TOLL.

Bez żadnej przesady można powiedzieć, że ten kierowca zestawu z HDS-em miał jeszcze przed sobą niemal całe życie.

Cała przestrzeń ładunkowa przypada tu na przyczepę z półtonową ładownością. Za to cały samochód do dyspozycji kierowcy.

21-metrowy zestaw zaczynał się od ciągnika z kabiną za silnikiem i kończył na dwóch przyczepach. W Niemczech to nie przeszło.

Kierowca rumuńskiego Iveco Daily wciąż poruszał się tak, jakby tachograf w jego pojeździe nadal nie istniał.

Od kilku tygodni na niemieckich drogach można spotkać nowy widok. To ciągniki siodłowe chińskiej marki Sany.

Doroczny tytuł „De Mooiste Truck van Nederland” trafił do zestawu o niesamowitych detalach i bardzo luksusowym wnętrzu.

Zestaw z trzyosiową naczepą płaci w Czechach za kilometr o ponad 59 procent więcej niż zestaw z naczepą jednoosiową.

Po dwóch dekadach przerwy, z linii montażowej znowu zaczęły zjeżdżać ciągniki siodłowe z napisem „Steyr” na masce.

To DAF 95XF w bazowej konfiguracji, z płaskim dachem i 380-konnym silnikiem. Taka wersja może budzić wspomnienia.

Międzynarodowe stowarzyszenie przewoźników ponadnormatywnych ESTA zaapelowało do Komisji Europejskiej.

Spalinowy Actros Procabin do transportu ponadnormatywnego oraz elektryczny eActros 600 do pracy z dużymi naciskami na siodło.

Parking Hunsrück-Ost przy A61 dwukrotnie był miejscem prewencyjnych kontroli. Negatywny rekordzista miał ponad 2,5 promila.

Tydzień temu na kolejnej istotnej trasie tranzytowej w Europie pojawił się zakaz ruchu samochodów ciężarowych powyżej 3,5 tony.

Przez cały weekend na torze w holenderskim Assen można było oglądać ponad 2 tys. samochodów ciężarowych z całej Europy.

Północnoirlandzki zestaw rozpędził się do 85 mph. Miało to miejsce nieopodal portu obsługującego promy do Irlandii.

Do zdarzenia doszło we wczesnych godzinach porannych, jeszcze przed świtem, na A2 między Helmstedt a Magdeburgiem.

13 lat temu firma Magpol zasłynęła z pierwszego w Polsce Actrosa MP4 po tuningu. Teraz nastąpił wielki powrót z Actrosem ProCabin.

Cała historia prowadzi nas do 2024 roku, gdy w Chinach zadebiutował pojazd o nazwie Dongfeng Huashen HS7.