40ton.net

Wywrotki na wyjątkowo ciężkich podwoziach nie kojarzą się z polskim rynkiem. A jednak, są w kraju także i takie pojazdy.

Rezerwacje mają być dokonywane na konkretne dni, godziny oraz przejścia, a każda z nich ma wiązać się z opłatą 20 złotych.

Już połowa europejskich producentów ciągników siodłowych zdecydowała się na wodorową współpracę z Toyotą.

Lata mijają, a historie tego typu wciąż mają miejsce. Belgijska policja skonfiskowała 28 ciężarówek na rumuńskich rejestracjach.

Rząd szykuje radykalne zaostrzenie kar dla kierowców, którzy wjadą na przejazd kolejowy pomimo czerwonych sygnałów.

W poniedziałek, 14 września, dokładnie o godzinie 9.00, odbędzie się premiera zmodernizowanych ciężarówek marki Scania.

W aż trzech krajach graniczących z Polska można spotkać się z alternatywną organizacją sygnalizacji na przejazdach.

Zamiłowanie do ciężarowej klasyki nie oznacza zamknięcia na nowe technologie - tak można podsumować sytuację w tej firmie.

Przewoźnik spod Ostrołęki bardzo mocno postawił na LNG, ale dotychczas wybierał włoską markę. Zamówienie FH to spora zmiana.

Modyfikowanie wieloosiowych podwozi, czyli wieloletnia specjalność Holendrów, zaczęło objawiać się także w elektrykach.

PGZ zawarło wstępne porozumienie z Tatrą i zapowiedziało porozumienie z Mercedesem. Chodzi tutaj o duże silniki diesla.

Scania pozostaje w centrum wielkiego programu modernizacji cysternowej floty. Stąd najnowsza wersja pokazana na MSPO 2026.

Spośród pięciu przebadanych nacji, firmy transportowe z Polski okazały się najbardziej lojalne wobec poszczególnych marek.

Model C642.50 jest pierwszym nowym Jelczem do użytku szosowego, jaki został zaprezentowany w ciągu dwóch dekad.

Historia naczep Chereau sięga tych czasów, gdy dopiero zaczynano regulować warunki dla przewozu świeżej żywności.

Toyota niespodziewanie stała się marką, którą coraz częściej wymienia się w kontekście samochodów ciężarowych.

Ta groźna sytuacja rozegrała się w poniedziałkowy poranek, przed godziną 10, na trasie między Brzeskiem a Nowym Sączem.

Ze Skandynawii docierają informacje o wyjątkowym, historycznym projekcie. Jest nim plan odrestaurowania Sisu SRH 450 CKS.

Do żółtej floty trafią olbrzymie ciągniki o długości ponad 7,5 metra, z bateriami o pojemności 780 kWh i dodatkową osią wleczoną.

Dzisiaj, 7 września 2026 roku, rozpoczął się ostateczny proces skupowania akcji. Ma on potrwać przez półtora miesiąca.