magazynauto.pl

Jeśli którykolwiek model w segmencie E zasłużył na reputację „niezniszczalnego”, to właśnie Lexus ES.

Po 10 miesiącach sprzedaż aut w Europie jest tylko nieco wyższa niż przed rokiem, ale sam październik wypadł całkiem dobrze.

Przed nami zima. Dzień zaczyna się wcześniej, ale i wcześniej się kończy.

Fiat 500 wraca do Polski w spalinowym wydaniu, które oparto na modelu… elektrycznym.

Fabryka Łady w Togliatti – symbol rosyjskiej motoryzacji – w 2025 roku wyprodukuje o około 40% mniej samochodów niż rok wcześniej.

Skoda wprowadza promocyjne finansowanie na swoje udane „elektryki”. Elroq jest oferowany od 750 zł miesięcznie brutto.

Oto osiem samochódów uniwersalnych: niedużych i zwrotnych, ale już względnie pakownych.

Imponująca, przestronna, luksusowa i prestiżowa – w 1975 r. na rynku zadebiutowała czechosłowacka limuzyna Tatra 613.

Samochody Tesli zużywają opony w zastraszającym tempie – potwierdziły to tysiące badań technicznych w Szwecji.

Trzecia generacja Kii Sportage skradła serca Polaków. Do dziś jest to jeden z modeli znajdujących się w pierwszej dziesiątce sprzedaży.

„Motor” nr 48/2025 od poniedziałku w sprzedaży, a w nim m.in.:

Dodge Durango na szlaku pełnym wyzwań i surowego piękna. I zarazem jedynej drodze, dostępnej tylko zimą, by dotrzeć do odległych osad na kanadyjskim…

Podczas gdy wielu producentów nerwowo przelicza każdy gram emisji przed wejściem normy Euro 7, Mercedes podchodzi do sprawy po swojemu.

Raporty TÜV zawsze budzą emocje, ale najnowsza edycja pokazała wyjątkowo wyraźny podział między markami.

Kolejna bardzo duża sesja testów Euro NCAP w tym roku i kolejne świetne wyniki. Tym razem przyznano tylko 5 lub 4 gwiazdki.

Xiaomi zrobiło to, czego większość producentów mogłaby mu tylko pozazdrościć: w zaledwie 602 dni wyprodukowało 500 000 aut i pokazało, jak wygląda…

Przez wiele lat francuski koncern PSA współpracował z Fordem przy silnikach HDi/TDCi, ale w pewnym momencie doszło do rozłamu.

O czym pisał „Motor” w numerze sprzed 50 lat? Dużo o ograniczeniach prędkości – ich zasadności, efektach, zaletach, ale i wadach.

20 lat doświadczenia, a teraz dużo większe możliwości, poprawiona funkcjonalność i najnowsze rozwiązania.

Od dawna zapowiadane i pokazywane w kamuflażu elektryczne Porsche Cayenne wreszcie zadebiutowało, na początek w dwóch wersjach – Electric i Turbo…