magazynauto.pl

Przekładnie CVT mają opinię skrzyń, których kierowcy nie lubią, a mechanicy niechętnie naprawiają.

Praktyczne rozwiązania to znak rozpoznawczy Skody – marki skupionej na tworzeniu samochodów przyjaznych i intuicyjnych w codziennym użytkowaniu.

Pierwsze BMW X5 nigdy nie doczekało się seryjnej wersji M. Ponad ćwierć wieku później BMW i Kith postanowiły nadrobić to po swojemu: na bazie…

Nowe Audi Q7 mocno zmieniło się z zewnątrz i wewnątrz, ale nadal stawia na komfort.

Mercedes gruntownie odświeżył spalinową klasę C. Limuzyna i kombi mają teraz nową stylistykę, system MB.OS z czwartą generacją MBUX oraz…

Opakowanie płynnej powłoki ceramicznej Autolandu kosztuje około 35 zł, a według deklarowanej wydajności jedno zabezpieczenie auta to wydatek…

Trzecia generacja Hyundaia i30 ma opinię solidnego kompaktu, ale nie każdy silnik jest równie dobrym wyborem.

Po niemal trzech latach IF Metall kończy konflikt z Teslą w Szwecji.

„Motor” nr 34/2026 w sprzedaży od poniedziałku. W najnowszym wydaniu m.in.:

BMW nie zamierza za wszelką cenę walczyć o maksymalne pięć gwiazdek Euro NCAP.

Uber i Pony.ai chcą wprowadzić do pięciu europejskich miast ponad 2000 robotaksówek.

Dobry alkomat nie musi być najdroższy ani pochodzić od najbardziej znanej marki.

Wypadków z udziałem hulajnóg elektrycznych w Polsce przybywa.

Płyn chłodniczy zwykle nie zaprząta kierowcy głowy tak jak olej silnikowy.

BMW szykuje duże porządki w swojej gamie. Kilka modeli może nie doczekać się następców, a przyszłość kolejnych stoi pod znakiem zapytania.

W naszym przeglądzie numeru 33 „Motoru” z 1976 r. trzy tematy z zupełnie różnych światów: medyczno-prawne rozważania o alkoholu za kierownicą…

Lipiec 2026 roku przyniósł Škodzie dwa ważne sukcesy na polskim rynku nowych aut.

W pełni elektryczna, luksusowa limuzyna Jaguara ma zadebiutować już 6 października 2026 roku.

Porsche opuszcza wspólną pulę emisji CO₂ Grupy Volkswagen i na lata 2026–2027 tworzy nową razem z chińskim Xpengiem.

Rynek hybryd plug-in niemal się w Polsce podwoił, a trzy pierwsze miejsca zajmują tu marki chińskie: BYD, Chery i Omoda.

Czasami jest tak, że zakup samochodu z kiepskim silnikiem będzie się opłacał wtedy, kiedy dany model jest wyjątkowo tani.

Wyjątkowy design, bogate tradycje oraz sportowe DNA. Wszystkie te cechy Alfy Romeo można odnaleźć w najmniejszym, ale dojrzałym modelu Junior.

Dacia Sandero i Sandero Stepway są już w Polsce dostępne w wersjach z pełną hybrydą.

Japońskie auta potrafią być naprawdę długowieczne. Nic więc dziwnego, że wielu użytkowników niechętnie się z nimi rozstaje.