Hybryda w warsztacie niezależnym – gdzie przebiega granica, której nie wolno…
Do kanału wjeżdża Toyota. Mechanik wie, co robić – hamulce, olej, filtry.
motofocus.pl
Najnowsze znaleziska z serwisu motofocus.pl. Pełne artykuły przeczytasz u źródła.
Organizacja pracy w warsztacie – co dają jasno opisane procedury?
Rosnąca liczba zleceń, coraz bardziej zaawansowane technologicznie samochody oraz problemy kadrowe sprawiają, że warsztaty coraz częściej muszą szukać…
Wracamy do warsztatu z kolejnym testem MILWAUKEE®. Tym razem sprawdziliśmy klucz…
Czytelnicy MotoFocus mogą pamiętać nasz ubiegłoroczny test akumulatorowych kluczy udarowych MILWAUKEE®, które trafiły do codziennej pracy w warsztacie…
Przyszłość rynku oświetlenia: LEDy, fabryki First Brands, chińska ofensywa,…
Jeszcze do niedawna na rynku rządziły dwie, znane od dekad, marki oświetlenia samochodowego.
Renesans 1.6 HDi. Dlaczego w 2026 roku „stary diesel” stał się bezpieczną…
Jeszcze pięć lat temu patrzyliśmy na 1.6 TDCi/HDi (DV6) jak na konstrukcję, która powoli schodzi ze sceny, ustępując miejsca nowoczesnym, ekologicznym…
„Mechanicy Mistrzów” w Inter Cars! To oni wspierają najlepszych kierowców
Inter Cars startuje z projektem „Mechanicy Mistrzów”, który po raz pierwszy w tak bezpośredni sposób koncentruje się na pracy zaplecza technicznego…
1.5 BlueHDi w 2026 roku. Czy 8 mm łańcuch to tylko odroczenie wyroku?
Jeszcze niedawno w naszych warsztatach emocje budziła walka o uznanie gwarancji na pękające napędy wałków w silnikach grupy Stellantis.
Gdzie w 1.5 BlueHDi tkwi prawdziwy problem z rozrządem?
W dawnych czasach, gdy na warsztat wjeżdżał Ford Focus czy Peugeot 308 z silnikiem 1.6 TDCi/HDi, sprawa była bardzo prosta.
Jeździć, obserwować? Ten silnik z BMW M3 tego nie przetrwał!
Każdy słyszał kiedyś powiedzenie „jeździć, obserwować”. W praktyce wielu kierowców ignoruje pierwsze objawy awarii, licząc, że silnik „jeszcze…
Urządzenie do liczenia cząstek stałych – co to jest i jak działa?
Klasyczny dymomierz, stosowany w Stacjach Kontroli Pojazdów, nie jest urządzeniem doskonałym.
Retrofit LED na przeglądzie: co widzi diagnosta i dlaczego tego nie przejdziesz
Zdarza się coraz częściej. Klient przyjeżdża po przeglądzie techniczny z dowolnym z milionów aut na polskich drogach, w reflektorach halogenowych ma…
Stellantis przenosi produkcję do Chin. Nowe Jeepy i Peugeoty przypłyną do Europy…
Stellantis i Dongfeng Motor Corporation ogłosiły podpisanie strategicznej umowy o współpracy mającej na celu rozszerzenie ich 34-letniego…
Kupujesz używane Volvo, Opla lub Citroëna z automatem? Oto co mechanik…
Ogłoszenie wygląda zachęcająco. Volvo XC60, rocznik 2015, przebieg 148 000 km, „jeden właściciel, serwisowany w ASO, skrzynia automatyczna pracuje bez…
Skrzynia Aisin w hybrydzie plug-in: czego mechanik nie wie, a powinien
Volvo XC90 T8 Recharge. Klient wjeżdża na przegląd, samochód robi 60 000 km i — jak mówi właściciel — jeździ głównie elektrycznie, na krótkich trasach…
Wymiana oleju w automacie Aisin: usługa za tysiąc złotych, która ratuje skrzynię…
Dynamiczna wymiana oleju w typowej sześciobiegowej skrzyni Aisin (olej, filtr, uszczelki, robocizna, diagnostyka, adaptacja) to dziś koszt od 900 do…
BILSTEIN wprowadza sportowe amortyzatory do Dacii
Do oferty marki BILSTEIN dołączyły amortyzatory B4, B6 oraz B8 do samochodów marki Dacia.
Skrzynia szarpie na zimno, ślizga się na ciepło – jak czytać objawy usterek…
Klient wchodzi do warsztatu i mówi: „szarpie przy ruszaniu”. To zdanie może oznaczać dziesiątki różnych rzeczy.
Regeneracja baterii trakcyjnych w samochodach elektrycznych
Wymiana baterii na nową w samochodzie elektrycznym jest nieopłacalna. Ceny baterii oscylują w przedziale od 30 do 120 tys.
Elektromobilność w warsztacie według ZF Aftermarket: jak przygotować się na…
Jeszcze kilka lat temu pojazdy elektryczne były ciekawostką.
„Olej dożywotni” — najdroższy mit w historii automatycznych skrzyń biegów
Pojawił się mniej więcej w połowie lat 2000. Producenci samochodów, jeden po drugim, zaczęli usuwać z instrukcji obsługi pozycję „wymiana oleju w…
Technologie baterii EV. Takie typy akumulatorów występują w samochodach…
W samochodach elektrycznych, dla większości, kluczowe są tylko dwa parametry: zasięg wyrażony w kilometrach oraz pojemność akumulatora w…
Problemy z diagnostyką pokładową w Audi Q5 – proponowane rozwiązanie problemu
Serwisy zajmujące się obsługą pojazdów marki Audi, a w szczególności modelu Q5 wyprodukowanego w latach 2015–2016, mogą napotkać specyficzny problem…
W warsztacie przyszłości nie chodzi o elektryki tylko o relacje…
Przez lata dyskusja o przyszłości niezależnych warsztatów samochodowych sprowadzała się do pytania, czy serwis samochodów elektrycznych zastąpi…
Co warsztat musi wiedzieć o skrzyni Aisin, zanim zacznie wymianę oleju
Klient przyjeżdża z Citroënem C5, mówi że chce wymienić olej w automacie. Skrzynia Aisin – mówi z przekonaniem. To prawda. Ale która Aisin?