#Hyundai

Hyundai może po sezonie 2026 zawiesić fabryczny program w najwyższej klasie Rajdowych Mistrzostw Świata. Według informacji hiszpańskiego dziennikarza Pipo Lópeza producent miałby skoncentrować się na WRC2, a do rywalizacji na najwyższym poziomie powr...

Hyundai szykuje największą ofensywę od lat. Do 2030 roku chce wprowadzić lub odświeżyć ponad 100 modeli na całym świecie, z czego aż 41 przypadnie na Europę. Na liście są kolejne SUV-y, elektryki, hybrydy, samochody użytkowe i zupełnie nowy dla tej m...

Beijing Hyundai, chińska spółka joint venture koncernu Hyundai Motor, rozpoczęła w piątek, 21 sierpnia 2026 roku, podczas Salonu Samochodowego w Chengdu, przedsprzedaż modelu Ioniq V. To pierwszy produkcyjny model marki Ioniq w Chinach. Oficjalna pre...

Nowy Hyundai Tucson bez tajemnic. Nawet 9,5 s do setki

Hyundai Motor Group (Hyundai, Kia, Genesis) podczas CEO Investor Day 2026 ogłosił zmodyfikowaną strategię koncernu do roku 2030. Firma zapowiedziała wejście... Artykuł Hyundai wchodzi w segment PHEV/EREV, obiecuje ogniwa Li-ion z ładowaniem szybszym...

Hyundai ujawnił pierwsze konkretne dane techniczne nowego Tucsona Hybrid piątej generacji. Otrzyma on układ hybrydowy TMED-II FF z turbodoładowaną jednostką 1.6 i dwoma silnikami elektrycznymi, a łączna moc systemowa wzrośnie do około 245 KM. Hyundai...

Hyundai ujawnił plan rozwoju do 2030 roku obejmujący ponad 100 premier i modernizacji samochodów. Aż 41 przypada na Europę, a auta zelektryfikowane mają stanowić 60 procent globalnej sprzedaży marki.

Po 17 rundach negocjacji Hyundai Motor i związek zawodowy osiągnęły wstępne porozumienie płacowe. Jeśli pracownicy zatwierdzą je w głosowaniu 31 sierpnia, zakończy się tegoroczny spór, który doprowadził do wielogodzinnych przestojów produkcyjnych i s...

Sześć lat na rynku robi swoje, ale Hyundai i20 wcale nie wygląda na samochód czekający na emeryturę. Wręcz przeciwnie – z czasem staje się coraz lepszą propozycją. Ma przestronne wnętrze, praktyczny bagażnik, automat i wystarczający, 90-konny silnik....

Hyundai chce rozbić bank. 100 nowych modeli w drodze

Minister Aktywów Państwowych Wojciech Balczun spotkał się z przedstawicielami koreańskiego koncernu Hyundai Engineering Company. Głównymi tematami rozmów były funkcjonowanie zakładu Polyolefiny w Policach, realizacja projektu Nowa Chemia i współpraca...

Hyundai rozpoczyna w Polsce sprzedaż nowego Ioniqa 3. Elektryk z pogranicza klas miejskiej i kompaktowej kosztuje od 119 900 zł, ma do wyboru akumulatory 42 i 61 kWh, a w konfiguracji o największym zasięgu może przejechać do 488 km według WLTP. Hyund...

Portal ForoCochesElectricos opisał przykład taksówkarza, który jeździ Hyundaiem Ioniqiem Electric. Samochód ma w tej chwili ponad 438 000 kilometrów przebiegu a... Artykuł Oto Hyundai Ioniq Electric z przebiegiem 438 000 km. Kolejny dowód, że elektry...

W skrócie: Genesis GV90: najbardziej zaawansowane auto od Hyundaia Kiedy w Palace of Fine Arts w San Francisco odsłonięto Genesisa GV90, stało się jasne, że Koreańczycy nie zamierzają już tylko gonić europejskich i brytyjskich gigantów luksusu – oni...

Hyundai IONIQ 3 ma już polski cennik. Elektryczny kompakt kosztuje od 119 900 zł, oferuje baterie 42,2 i 61 kWh oraz maksymalnie 488 km WLTP w wersji Long Range na felgach 17 cali.

Hyundai Ioniq 3, hatchback segmentu B konkurujący z VW ID. Polo, kosztuje cennikowo 125 900 złotych, ale w ramach inauguracji można... Artykuł Nowy Hyundai Ioniq 3: CENA faktycznie od 119 900 złotych, tyle że za mniejszą baterię. Udanego braku sprzed...

Hyundai IONIQ V rozpoczął przedsprzedaż w Chinach od 119 900 juanów, czyli około 65 700 zł. Elektryczny fastback korzysta z instalacji 800 V, baterii LFP CATL i oferuje do 650 km zasięgu CLTC.

To jeden z najczęściej wybieranych samochodów tej marki. Ma odpowiednie gabaryty, przyzwoitą gamę jednostek napędowych i sprawdzone rozwiązania, które docenia szeroka grupa klientów. Popularny Hyundai za 98 600 zł w takiej konfiguracji stanowi bardzo...

Pracownicy Hyundai Motor w Korei Południowej rozpoczęli całodniowy strajk po fiasku negocjacji płacowych z zarządem. Protest objął trzy zakłady produkcyjne i może pogłębić zakłócenia w produkcji w okresie słabszej sprzedaży samochodów. Równolegle nar...

Hyundai 1.5 DPi nie zachwyca osiągami, ale dotychczas zbiera dobre opinie za trwałość. Ma kilka charakterystycznych przypadłości, lecz jak dotąd nie ujawniła się w nim żadna poważna wada konstrukcyjna. Sprawdzamy jego słabe punkty i koszty napraw.

Hyundai pokazał piątą generację Tucsona i już wiadomo, że to będzie spore zaskoczenie przede wszystkim w kwestii designu. Tym razem Koreańczycy postawili na ostre kształty. Napęd i kluczowe szczegóły to na razie tajemnica, ale coś czujemy, że ten pro...

Genesis — czyli marka premium koncernu Hyundai — wkracza do segmentu luksusowych SUV-ów. Blisko 700-konny GV90 ma 23,6-calowy ekran, na parkingu przednie fotele można obrócić o 180 st., a po otwarciu drzwi wersji Neolun czeka cię zaskakujący widok.

Ioniq 3 to nowa propozycja Hyundaia w segmencie miejskich crossoverów z napędem elektrycznym. Auto przykuwa wzrok ciekawym nadwoziem. Ile trzeba za nie zapłacić?

Luksusowa marka Hyundaia rzuca wyzwanie najbardziej utytułowanym graczom w segmencie luksusowych SUV-ów. Elektryczny GV90 ma spełnić oczekiwania nawet najbardziej wymagających klientów.