40ton.net

Jak na skalę omawianych działań, wyniki można uznać za bardzo umiarkowane, a wręcz dość pozytywne.

Flota ciężarówek znowu się zmniejszyła. Głównym źródłem przychodu są teraz ubezpieczenia, mające olbrzymią marżę.

Flota ciężarówek znowu się zmniejszyła. Głównym źródłem przychodu są teraz ubezpieczenia, mające olbrzymią marżę.

Od kiedy Actros L ProCabin zaczął wyjeżdżać od dealerów, pojawiają się rozmaite pomysły na pokrycie jego przodu.

Główna kara to 3 dni w zamkniętym zakładzie. Do tego zaliczono zawieszoną karę 80 godzin prac społecznych.

Francuska sieć ECF Pro, zrzeszająca około 100 ciężarowych szkół jazdy z terytorium całego kraju, ma pierwszego elektryka.

Organizacja paliwowa IEA zaapelowała o obniżenie prędkości o 10 km/h. Pomysł ten poparli już przewoźnicy z Holandii.

MAN TGX jadący na trasie międzynarodowej został przyłapany z magnesem przyłożonym do impulsatora tachografu.

Oto wersja limitowana przygotowana według japońskiego podręcznika, zgodnie z tamtejszymi realiami i przepisami.

Brytyjska straż pożarna poinformowała o wynikach dochodzenia, które przeprowadzono w następstwie wypadku z 2025 roku.

Ważenie Kamaza to sprawa bardzo specyficzna. Pomimo potężnej sylwetki pojazd ten legitymował się niskim tonażem.

W 2025 roku elektryki miały w Szwajcarii 19 procent udziału w rynku. Posłowie opowiedzieli się więc za końcem wsparcia.

Widząc wiekową solówkę załadowaną na Mercedesa Actrosa, można by pomyśleć, że to najzwyklejszy eksport poza Europę.

Ostatni, historyczny egzemplarz przejechał w 13 lat ledwie 21 tys. kilometrów. Mimo to postanowiono przywrócić go do ideału.

Choć kontrole czasu pracy to specjalność ITD, polska policja również może to robić, patrząc na 56 dni wstecz.

W Libii, jak przystało na byłą włoską kolonię, znajdziemy całą masę ciężarówek marki Iveco. Powszechnie występuję nawet Fiaty.

Firma Trans-Drew spod Supraśla w województwie podlaskim będzie jeździła jedną z najciekawszych „Renówek” w Polsce.

Rozpropagowywanie ciężarówek elektrycznych będzie mogło odbywać się w nieco mniejszym pośpiechu.

Dostawa paszy dla zwierząt na jeden z holenderskich polderów zakończyła się bardzo poważnym problemem.

Rosną naciski na rząd, by obniżyć VAT od paliwa. Dla przewoźników byłoby to bardzo niekorzystną sytuacją.