40ton.net

Chińskie trasy do Europy dostarczyły kolejnej ciekawostki. Tym razem jest to Scania z Shenzhen pod Baranowiczami.

MAN 26.343, czyli reprezentant kultowej, klasycznej serii F2000, stał się bazą dla nowego, bardzo specjalistycznego projektu.

Do siedmiu Scanii P280 właśnie dołączyła bliźniaczo zabudowana Scania 27P. Jest to pojazd całkowicie elektryczny.

Jaki może być los skradzionych ciężarówek, które unikną wyłapania na naszej granicy? To pokazuje afera z Kazachstanu.

W całym 2025 roku niemiecka inspekcja transportowa BALM przeprowadziła 22 128 355 kontroli samochodów ciężarowych.

Latem ubiegłego roku DAF zapowiedział mocniejsze wersje z autotransportery. Oto jeden z efektów tego projektu.

Rozpoczęła się seria prezentacji pod hasłem „Road Show 2026”. Wystawią na niej nowe, zielone ciągniki oraz klasyczny Actros MP1.

W podsumowaniu rocznych wyników SCS Software po raz pierwszy pojawił się przychód przekraczający miliard koron.

W podsumowaniu rocznych wyników SCS Software po raz pierwszy pojawił się przychód przekraczający miliard koron.

W niedzielny wieczór, 10 maja 2026 roku, Belgowie sprawdzili 50 ciężarówek stojących na małych parkingach i przy ulicach.

Służby donoszą o jednym zestawie z kontenerami za drugim. Sprawa pojawiła się nawet w komunikatach z Niemiec.

Myśląc o tragicznym najechaniu na tył, od razu możemy mieć przed oczami typowo autostradowe sytuacje.

Prezentowany pojazd powstał z myślą o pomocy drogowej dla największych „busów”, o wysokości rzędu 3,8 metra.

Instytut Fraunhofera, wraz z takimi gigantami, jak DSV, DHL, Nagel Group oraz Remondis, przyjrzeli się wymiennym bateriom.

Podczas kontroli Holendrzy zauważyli, że ciągnik siodłowy nie jest pojazdem dysponującym ważną rejestracją.

Pożar wybuchł o godzinie 4 nad ranem. Świadek natychmiast pobiegł do kabiny, by obudzić kierowcę i skłonić go do ucieczki.

DAF odnalazł się po ponad trzech miesiącach od zgłoszenia na policję. Jego wnętrze okazało się częściowo rozkręcone.

Zostało już tylko półtora miesiąca do zmiany w przepisach, która wprowadzi tachografy do pojazdów o DMC powyżej 2,5 tony.

23 lata temu to był po prostu ciągnik siodłowy pod wywrotkę. Teraz zamienił się w klimatyczną knajpę na kołach.

Rosnąca liczba zleceń przewozowych coraz częściej zderza się z ograniczoną dostępnością przestrzeni ładunkowej.