40ton.net

Bańki, węże, elektryczna pompa i niewielki akumulator - po raz drugi w ciągu kilku dni możemy zobaczyć taki zestaw.

W zdarzeniu wystąpił Actros na polskich rejestracjach, ciągnący litewską naczepę i prowadzony przez Zimbabweńczyka.

Holender okazał dwa prawa jazdy: holenderskie z kategorią B i rzekomo polskie z kategoriami C, C+E oraz z kodem 95.

Kto straci prawo jazdy na 3 miesiące i nadal będzie prowadził, temu zostaną cofnięte uprawnienia na okres 5 lat.

Firma Sievert Logistik zdobyła rozgłos za sprawą MAN-a TGX, który przeszedł modyfikacje o łącznej wartości 30 tys. euro.

Choć w Czechach sporo się zmieniło, wraz z wejściem nowej inspekcji INSID, prawo do odmowy ważenia nadal obowiązuje.

Dotychczas, gdy klient zamawiał 40-stopowy kontener HC, na miejsce trzeba było wysyłać aż dwa różne pojazdy.

Włochy to kraj, którego dotychczas w ogóle nie wymieniało się w kwestii 25-metrowych zestawów. Teraz ma się to zmienić.

Przewozy 20-stopowych kontenerów przyzwyczaiły nas do komunikatów o zbyt ciężkim i zbyt rozbudowanym sprzęcie.

Poprzednia zagadka marki Scania dopiero co się rozwiązała. Tymczasem na promie dostrzeżono kolejną "testówkę".

Tak, rząd nadal pracuje nad nocnym zniesieniem zakazu, ale do realizacji tej zmiany pozostała bardzo daleka droga.

Amerykański kierowca podziękował policjantom za zrozumienie. Jego historia zrobiła w mediach prawdziwą furorę.

Fabryka Iveco w hiszpańskim Valladolid została uhonorowana w konkursie Automotive Lean Production Award 2025.

Skomplikowana i czasochłonna akcja ratunkowa na autostradzie A6 przyciągnęła ogromne zainteresowanie gapiów.

W 1998 pewien Australijczyk przeczytał o Tatrze. Krótko później poleciał do Czech, by zakupić ten konkretny egzemplarz.

Mercedes Actros z wywrotką poruszał się po ruchliwej trasie A1 nieopodal Hamburga. Nagle zjechał na pas awaryjny.

Oficjalnie chodzi o poprawę bezpieczeństwa. Cała sprawa może mieć jednak wielki wpływ na europejski rynek pracy.

Jak już wielokrotnie wyjaśniałem, producenci ciężarówek zostali objęci wyjątkowo restrykcyjnymi normami emisji CO2, które dosłownie wymuszają…

Uniwersytet Madrycki wyliczył długą listę schorzeń, które można by przypisać warunkom pracy kierowców ciężarówek.

Cały ten zestaw był przez lata wykorzystywany w transporcie aut sportowych i o dziwo przetrwał w oryginalnym stanie.