francuskie.pl

Prawdziwie francuski, rodzinny samochód z dużym bagażnikiem (i kołami :)) Renault Espace V jest jeszcze po części minivanem.

Większość przemysłowców chroniła fabrykę przed obcymi. André Citroën robił coś odwrotnego: przywoził ludzi autokarami, dawał im przewodnika, prowadził…

Brytyjscy kierowcy samochodów dostawczych wydają średnio 780 funtów, czyli około 3.926 zł rocznie, na opłaty i kary związane ze strefami niskiej…

Nowości w gamie Renault 5 E-Tech electric. Model otrzymał między innymi większy zasięg, modyfikacje w wersji podstawowej Five, nowe możliwości…

Opel wzmacnia swój fabryczny zespół przed debiutem w mistrzostwach świata Formuły E.

Marka Abarth opublikowała krótki film zapowiadający nowy model koncepcyjny, który zadebiutuje podczas Festiwalu Interlagos w Brazylii. Co o nim wiemy?

Dodge oficjalnie wycisnął z sześciocylindrowego silnika Hurricane 600 hp SAE, czyli około 608 KM.

Stellantis rozpoczął nabór do pierwszej południowoamerykańskiej edycji programu GPS przeznaczonego dla absolwentów.

Układając listę używanych, krajowych, najtańszych Dacii Jogger od pierwszego właściciela moją uwagę zwróciła Dacia z miejsca nr 1.

Jak wypłacić pieniądze tysiącom pracowników wielkiej fabryki bez tworzenia kilometrowych kolejek?

Alpine zakończyło pełne emocji Grand Prix Holandii na torze Zandvoort z jednym punktem zdobytym przez Pierre’a Gasly’ego.

W ciągu pierwszych 21 dni sierpnia w Polsce zarejestrowano 128 nowych egzemplarzy Peugeot 408.

To jedna z największych akcji serwisowych na rynku chińskim.

SUV-y, hatchbacki i samochód dla 7-osobowej rodziny. Chociaż Dacia ma w Polsce bogatą gamę produktów, oferta musi zostać dostosowana do specyfiki…

Opel Classic po raz pierwszy pojawi się z własnym stoiskiem podczas targów Automechanika we Frankfurcie.

Peugeot chce połączyć świat motoryzacji i gamingu. Marka kontynuuje współpracę z Rocket Beans TV i podczas tegorocznej edycji targów Gamescom…

Dubaj ma już pierwszy na świecie certyfikowany, komercyjny wertiport zbudowany specjalnie dla elektrycznych taksówek powietrznych.

23 sierpnia 1969 roku z fabryki w Mioveni wyjechała pierwsza Dacia 1300.

Trzydziestu Polaków, dziewięćdziesięciu Holendrów, podobna liczba Belgów, 75 Szwajcarów, 70 Niemców, 45 Hiszpanów i przedstawiciele kolejnych krajów.

Miał dwucylindrowy silnik o mocy zaledwie 31 KM, prawdziwe siodło, odłączaną naczepę i aż cztery pedały w kabinie.