magazynauto.pl

Japońscy producenci już dawno nie mają monopolu na klasyczne hybrydy.

Szósta generacja Toyoty RAV4 to nie rewolucja, a ewolucja. Ale zmieniło się naprawdę sporo.

Nowa marka Chery debiutuje w Polsce podczas Poznań Motor Show 2026.

Honda/Acura NSX to bez wątpienia jeden z najbardziej spektakularnych japońskich samochodów w historii.

Pierwsze miesiące 2026 r. przyniosły spore zmiany na liście najchętniej kupowanych modeli w Europie.

Volkswagen ID. Unyx 09 to elektryczny sedan, który wyraźnie odcina się od dotychczasowego języka stylistycznego tej niemieckiej marki.

Dziś chińskie marki coraz mocniej rozpychają się w Europie i w Polsce, ale w połowie lat 80.

Nowa Kia K4 zastępuje popularnego Ceeda i w naszym porównaniu od razu mierzy się z uznanymi rywalami.

Liczba miejskich i kompaktowych samochodów na prąd rośnie ostatnio w szybkim tempie.

Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów (ACEA) może niebawem zyskać kolejnego członka.

Nowy, elektryczny Mercedes klasy C wchodzi do gry jako jeden z głównych rywali BMW i3, oferując większe nadwozie, zaawansowaną technologię i nawet 762…

Wyjątkowo atrakcyjne są nie tylko elektryczne modele Forda, ale także ich ceny. A w szerokiej gamie producenta każdy znajdzie coś dla siebie.

W czerwcu Skoda oficjalnie zaprezentuje swój nowy model Peaq – SUV-a większego od Kodiaqa.

„Motor” nr 17/2026 od poniedziałku w sprzedaży, a w nim m.in.:

Oszuści podszywają się pod Krajową Administrację Skarbową i zostawiają za wycieraczkami samochodów fałszywe wezwania do zapłaty z kodem QR.

Do polskiej oferty MG dołącza nowy model – to MG S9 PHEV, największy SUV tej marki i pierwszy z trzema rzędami siedzeń.

Nowe Porsche 911 GT3 S/C łączy to, co najlepsze w świecie kabrioletów z emocjami, jakie gwarantuje wolnossący, 510-konny bokser połączony z manualem.

Changan – chiński koncern z globalną sprzedażą blisko 3 mln aut w 2025 roku – już w maju rozpocznie działalność w Polsce.

Czy zabezpieczenie lakieru musi być trudne i drogie? Producenci kosmetyków przekonują, że nie.

Polskie drogi szybko się zapełniają, a ruch wyraźnie koncentruje się na autostradach i trasach ekspresowych.