O ile pierwsza generacja Porsche Cayenne trafia już do klientów, którzy szukają raczej taniego prestiżu lub ciekawego auta do jazdy w terenie, o…
magazynauto.pl
Najnowsze znaleziska z serwisu magazynauto.pl. Pełne artykuły przeczytasz u źródła.
Fiat Pandina Hybrid 1.0 GSE 65 to dziś najtańszy nowy samochód nad Wisłą.
Nowoczesne samochody mają coraz większe i lepiej umieszczone ekrany, ale ich obsługa wcale nie staje się przez to łatwiejsza.
„Motor” nr 29/2026 w sprzedaży od poniedziałku. W najnowszym wydaniu m.in.:
Od września 2025 r. standardowe badanie techniczne auta osobowego kosztuje 149 zł zamiast 98 zł.
Chiny przygotowują przepisy, które mogą zakończyć modę na przenoszenie najważniejszych funkcji samochodu do ekranów dotykowych.
Tak właśnie wygląda w praktyce wyścig zbrojeń, w którym naprzeciw siebie stają spalinowa i elektryczna motoryzacja.
Luksusowa marka koncernu BYD na trwającym właśnie Festiwalu Prędkości w Goodwood zaprezentowała wyjątkowy supersamochód z elektrycznym napędem.
Grupa Volkswagen chce radykalnie uprościć swój biznes. Globalna gama modeli ma zostać stopniowo ograniczona nawet o 50%, liczba wersji i opcji…
W numerze 28 „Motoru” z 1976 r. redakcja zaglądała w różne zakamarki motoryzacyjnej codzienności: od problemów z częściami zamiennymi, przez nową…
Zenvo to duński producent samochodów sportowych działający od 2007 roku.
Unia Europejska odpowiada na szybki wzrost importu tanich opon z Chin.
Dacia Striker nie jest ani klasycznym kombi, ani typowym SUV-em.
Automatyczna skrzynia biegów potrafi być jedną z najdroższych pułapek w używanym samochodzie.
Porsche ujawniło zarobki swoich pracowników. Przedstawione dane wyraźnie pokazują, dlaczego praca dla tej marki od lat uchodzi za wyjątkowo…
Przy projektowaniu nowej Toyoty RAV4 margines błędu był wyjątkowo mały.
7 lipca 2026 roku oficjalnie zakończył się okres przejściowy unijnego rozporządzenia General Safety Regulation 2 (GSR2).
Leapmotor B03X to crossover z pogranicza klas miejskiej i kompaktowej oferujący 177 lub 197 KM oraz do 382 km zasięgu.
W pierwszym numerze z 1996 r. „Motor” prezentował nowe wcielenie Poloneza: sedana, który do historii przeszedł pod nazwą Atu.
Peugeot 308 II to atrakcyjna alternatywa dla popularnych kompaktów niemieckich marek.