Najnowsze znaleziska z serwisu magazynauto.pl. Pełne artykuły przeczytasz u źródła.
Sylwetka rodem z muzeum, technika i osiągi zdecydowanie współczesne: pod długą maską pracuje 3-litrowe R6 BMW o mocy 340 KM, a do 100 km/h Morgan…
BYD poddał produkcyjnego Yangwanga U7 bardzo intensywnej próbie trwałości. Samochód przejechał 30 tys.
Toyota obniżyła ceny popularnego miejskiego crossovera, a Lexus zastosował duże rabaty na swój najchętniej wybierany w Polsce model – SUV-a klasy…
Volkswagen ID. Polo debiutuje w wersji Trend za 99 990 zł. Za tę kwotę dostajemy akumulator 37 kWh i silnik o mocy 116 KM.
Od stycznia do lipca 2026 r. Polacy kupili o 46% więcej elektrycznych modeli Skody niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.
CB-radio niemal zniknęło z samochodów osobowych, ale nadal ma swoje zastosowania.
BYD Sealion 5 DM-i to rodzinny SUV, który łączy przestronne wnętrze, nowoczesną stylistykę i oszczędny napęd hybrydowy.
Hyundai szykuje największą ofensywę od lat. Do 2030 roku chce wprowadzić lub odświeżyć ponad 100 modeli na całym świecie, z czego aż 41 przypadnie…
Do sprzedaży trafiło nowe wydanie specjalne „Motoru” poświęcone używanym BMW.
Toyota Prius LE z rocznika 2026 pokonała 100 tys. mil, czyli około 161 tys. km, w zaledwie 8 miesięcy.
W naszym przeglądzie numeru 35 „Motoru” z 1976 r. okładkowy Morris Marina jest tylko efektownym otwarciem zestawu bardzo różnych tematów: mocnego…
Sześć lat na rynku robi swoje, ale Hyundai i20 wcale nie wygląda na samochód czekający na emeryturę.
Model 5 to najpopularniejszy elektryczny samochód Renault i jedno z najchętniej kupowanych aut z takim napędem w Europie.
Na rynku jest coraz mniej prostych silników z wtryskiem pośrednim, które da się dość tanio „zagazować”.
60 lat, 12 generacji i ponad 57 mln sprzedanych egzemplarzy. Toyota świętuje jubileusz Corolli specjalną edycją 60th Anniversary.
Siódmy miesiąc 2026 roku przyniósł kilka niespodzianek na europejskim rynku motoryzacyjnym.
BYD Atto 2 DM-i jest w tym roku jedną z najchętniej wybieranych hybryd plug-in w Europie.
Volkswagen Passat B6 z 2009 roku, wyposażony w kłopotliwy benzynowy silnik 1.4 TSI, ma już 461 627 km przebiegu i nadal jest używany na co dzień.
Mini trzeciej generacji zerwało z niezbyt dobrą reputacją poprzednika w kwestii trwałości jednostek napędowych.
Po czterech latach i ponad 60 tys. km Fiat Cinquecento 900 nadal miał sporo zalet: był oszczędny, komfortem nie ustępował Polonezowi, a pod względem…