moto.pl

Pasek rozrządu to element, o którym wielu kierowców przypomina sobie dopiero wtedy, gdy pojawia się pierwsza usterka.

Belka, będąca podstawą osi, ma 18-centrymetrową ściankę. Koło natomiast ma 1,7 metra średnicy.

Tarcze hamulcowe to jeden z kluczowych elementów bezpieczeństwa auta.

W krajach nordyckich rośnie grupa osób, które nie chcą przesiąść się na samochody elektryczne.

Otwierasz wlew paliwa i widzisz na klapce zestaw niezrozumiałych numerów. O co w tym chodzi?

Zapchany filtr DPF potrafi dać o sobie znać szybciej, niż wielu kierowców się spodziewa.

Volkswagen planuje redukcję dziesiątek tysięcy miejsc pracy w Niemczech, a skutki restrukturyzacji szczególnie mocno mogą odczuć wschodnie landy.

Opole zaliczyło jeden z największych biznesowych sukcesów w swojej historii.

Google Maps ma szereg funkcji, które mocno ułatwiają nawigowanie. Okazuje się jednak, że mogą też stanowić zagrożenie dla... kraju.

Pojawił ci się w głowie odruch podziękowania innemu kierowcy mrugnięciem świateł awaryjnych? Lepiej się wstrzymaj.

Rozbudowa autostrady A2 w centralnej Polsce wchodzi w kolejny, bardzo istotny etap.

Zainteresowanie podróżami koleją w Polsce rośnie z roku na rok.

Czy w tym quizie szansę na komplet punktów ma tylko prawdziwy fan motoryzacji? Przekonaj się, jak poradzisz sobie z dopasowaniem modelu auta do marki.

Jeden błąd może kosztować kierowcę nawet 5000 zł mandatu. I zaczyna się on na stacji benzynowej, a zazwyczaj wynika z nieznajomości przepisów.

W przyszłym roku kierowcy zapłacą 5 zł za każdy dzień eksploatacji samochodu. To daje 155 zł miesięcznie. Choć będzie też i abonament.

Diesel i hybryda. Czy to nie jest ryzykowne połączenie? Francuzi już kiedyś próbowali i dali sobie spokój. Niemcy jednak tak łatwo nie odpuszczają.

Zerowy limit alkoholu? Ten ma dotyczyć wybranej grupy kierowców. I nie wyczerpuje listy zmian.

Rosnąca liczba wypadków z udziałem młodzieży szkolnej skłania europejskie kraje do wprowadzania zmian poprawiających bezpieczeństwo pieszych.

Hyundaie z Korei są trochę jak kremowe Mercedesy W124 z Niemiec. W rodzimym kraju pokonują milion kilometrów i trafiają na eksport.

Zimą kierowcy robią dwie rzeczy: narzekają na mróz i wciskają przeróżne przyciski w aucie, licząc, że coś pomoże.