motopodprad.pl

Niestety jego ceny startują od 326 750 złotych. Artykuł Xpeng G9L może zawstydzić konkurencję z segmentu premium. Czy przekona Europejczyków?

Aktualnie samochody kombi stają w cieniu bardziej popularnych aut typ SUV. Opel wierzy jednak, że wkrótce nastąpi zmiana tego trendu.

Na Paris Motor Show 2026 nowość pokazał również DS. DS F3ver to wizja trzydrzwiowego hot hatcha, który mógłby być następcą DS3.

Na paryskim salonie samochodowym Citroen pokazał bardzo odważny koncept, w którym ożywił legendę.

W trakcie trwających właśnie targów w Paryżu Smart ukazał nam model #2.

Wybór między sprowadzeniem auta z aukcji w Ameryce Północnej, a zakupem na europejskim rynku wtórnym nie powinien zależeć wyłącznie od aktualnej…

Peugeot zaprezentował swój najnowszy pojazd koncepcyjny, jakim jest RCZ Vision.

Emocje, design i unikalność – to elementy, których w ostatnim czasie brakowało w modelach Alfa Romeo. W Paryżu marka pokazała, że może się to zmienić.

Nowa, szpetna, ale za to futurystyczna i bajerancka. Artykuł Fiat Multiplay przybywa w nowej formie.

Francuski projektanci po raz kolejny odwalili kawał dobrej roboty. Artykuł Francuzi ponownie pokazali, że znają się na robocie.

Volkswagen oficjalnie zaprezentował model ID. Tiguan. Nowy model w dotychczasowym portfolio samochodów elektrycznych marki zajmie miejsce…

Klienci w dalszym ciągu poszukują SUV-ów. Model iX3 odniósł sukces, ale ma pewien mankament. W iX4 spróbowano ją wyeliminować.

O tym, że najchętniej wybieranymi samochodami w Polsce są Toyota i Skoda nie trzeba nikogo przekonywać. Ranking zaburza jednak sprzedaż dla firm.

Porsche od lat oferuje klientom bardzo fajne i pożądane modele. Na szczycie tej listy od dekad znajduje się Porsche 911.

Muszę przyznać, że GAC GS7 zrobił na mnie piorunujące wrażenie. Nic dziwnego, że kilku klientów kupiło go już w ciemno. Artykuł GAC GS7 już w Polsce!

Wbrew wcześniejszym obawom elektryczne BMW X3 sprzedaje się całkiem dobrze. Od teraz ma jeszcze jeden atut. Jest nim znacznie mocniejszy silnik.

Duże SUV-y są fajne, bo są… duże. Volvo XC90 oraz BMW X5 to dwa klasyki gatunku. Mocne… duże, drogie, prestiżowe i spalinowe. Spalinowe, czyli passe.

Jeśli odrzucaliście zakup MINI, bo nie wjedziecie nim na szutrowe szlaki, to właśnie Wasz argument został obalony.

Lubię nowoczesność i aktualne trendy designerskie, ale Jaguar Type 01 mi się po prostu nie podoba. Myślę też, że nie jestem osamotniony w tym zdaniu.

Ryk sześciocylindrowego silnika na długiej prostej, piszczące opony na wyjściu z zakrętu i adrenalina, która nie opada jeszcze długo po zjeździe – tak…