Chociaż jednostka 1.4 T-Jet przetrwała aż do 2020 r., to nawet w chwili jej debiutu (2007 r.), trudno było ją uznać za szczególnie nowoczesną. I być może dlatego zyskała status trwałej i bezproblemowej. Przyjrzyjmy się jej zaletom i wadom.
Niewątpliwie Ford odniósł sukces handlowy ze swoją rodziną silników EcoBoost i to zarówno w Europie, jak i Stanach Zjednoczonych. Niestety inaczej na to patrzą użytkownicy i mechanicy, którzy te silniki naprawiają. Przyjrzyjmy się czterocylindrowemu...
Następca bardzo cenionego diesla 1.6 HDi pojawił się w 2017 r. Zmieniono nie tylko pojemność, ale i konstrukcję w górnej części, choć wciąż jest ona podobna do pierwowzoru. Jednostka znana pod nazwą 1.5 BlueHDi zasłynęła niestety z wadliwego napędu r...
Silniki Opla są cenione za rozsądne zużycie paliwa, trwałość oraz umiarkowane koszty napraw. Czy dotyczy to także stosowanej w Astrze K jednostki 1.4 Turbo EDIT? The post Silnik 1.4 Turbo EDIT (Opel): opinie, awarie, usterki, spalanie i rozrząd first...
Przez wiele lat francuski koncern PSA współpracował z Fordem przy silnikach HDi/TDCi, ale w pewnym momencie doszło do rozłamu. W 2012 roku powstał autorski silnik Forda, choć bazujący na bardzo popularnym 1.6 HDi. Jednostka o nazwie 1.5 Duratorq/TDCi...
Powód powstania pierwszego diesla 2.0 TDI z systemem Common Rail był prosty – norma Euro 5. Jednostka z pompowtryskiwaczami nie mogła spełnić jej wymagań, więc Volkswagen skonstruował całkowicie nowy silnik. Sprawdź, jakie ma bolączki.
Ceniony na samym początku – kiedy tylko wszedł do produkcji, silnik 1.2 PureTech okrył hańbą koncern Stellantis, który został spadkobiercą tej konstrukcji. Po latach eksploatacji okazało się, że to jedna z najbardziej wadliwych jednostek napędowych n...
Silnik 1.4 TSI pierwszej generacji to nie tylko opisywana niedawno w serwisie Magazynauto jednostka Twincharger, znana z dużej usterkowości, ale także nieco mniej zaawansowana technicznie odmiana turbo, bez kompresora doładowującego. Sprawdźmy, czy j...
Jednym z najpopularniejszych silników pod maskami używanych Chryslerów czy Jeepów jest silnik 3.6 V6 Pentastar. Jakimi cieszy się opiniami, ile pali, jakiego wymaga oleju i jak ma napędzany rozrząd? The post Silnik 3.6 V6 Pentastar (Chrysler, Jeep):...
Wolnossący, jak na obecne standardy o sporej pojemności i z pośrednim wtryskiem paliwa. Czy coś może się tu nie udać? Opel pokazał, że sporo, jeśli konstrukcję za mocno się skomplikuje, a części będą trudno dostępne. To nie jest silnik, którego należ...
Jednym z najczęściej spotykanych silników w większych autach z USA jest silnik HEMI V8. Jakimi cieszy się opiniami, jak ma napędzany rozrząd i jakiego oleju wymaga? The post Silnik HEMI V8 (Chrysler, Jeep, Dodge): opinie, spalanie, usterki, rozrząd i...