40ton.net

Milence wprowadza nowy cennik ładowania, a w Hylane rekordowo tanieje wodór. Spójrzmy więc na podawane kwoty.

Nowa seria elektrycznych samochodów ciężarowych marki DAF otrzymała tytuł International Truck of the Year 2026.

Iveco S-Way 500 CNG zostało podpięte do naczepy kurtynowej marki Krone i obciążone do 30 ton masy całkowitej.

To nie jest zdjęcie z terenów górskich, ani też fotografia z ubiegłej zimy. To świeża przestroga z północnej Polski.

Kradzieże ładunków przez fikcyjnych przewoźników stały się dużym problemem. Oto przykład konkretnego modus operandi.

Liczba ofert frachtów w Europie wzrosła o 25% rok do roku, a w porównaniu z poprzednim kwartałem o 2%.

System HIB od marki Telma może z łatwością przekształcić diesla w hybrydę, oferując przewoźnikowi spore korzyści.

Federalne władze wyszukują osób nielegalnie posiadających CDL. Tylko w Kalifornii stwierdzono 17 tys. przypadków. The post Nagłe unieważnienie 17 tys.

Holenderski warsztat pokazał jak nadać wnętrzu S-Waya bardziej ekskluzywny charakter, szeroko sięgając po alcantarę.

Prototypowa wersja systemu V2X trafiła na pokład Iveco eDaily najnowszej generacji i rozpoczęła praktyczne testy.

Ciężarówki marki Daewoo zdobywają rosnącą popularność na Ukrainie. Oto jeden z najnowszych przykładów.

Mercedes-Benz jest już kolejną ciężarową marką, która wprowadza kamerę obserwującą twarz oraz oczy kierowcy.

Kary za niedozwolony tuning samochodów ciężarowych to zjawisko, które coraz częściej przewija się w branżowych mediach.

Na pokład promu wjechały ciężarówki, jakich nie widywano tam od kilkudziesięciu lat. Zagrały one flotę z 1993 roku.

Międzykontynentalny transport okazał się nie spełniać warunków ADR, miał niesprawne hamulce i niezgłoszonych kierowców.

Czeski MAN TGX miał na pokładzie tachograf cyfrowy najprostszej, pierwszej generacji, stosowanej od 2006 roku. The post 16 tys.

Brytyjska inspekcja DVSA ogłosiła wielką rekrutację. Poszukuje się osób bez kwalifikacji, z myślą o 18 tygodniach szkolenia.

Po dwóch dekadach przerwy, Scania znowu będzie produkować samochody ciężarowe z silnikiem przed kabiną.

Scania znalazła sposób, by łączyć dłuższą sypialnię ze standardowymi naczepami. Wykorzystano zderzak rodem z elektryków.

Od kiedy na rynku pojawiły się modele elektryczne, odporność na boczne uderzenia nabrała szczególnego znaczenia.