Najnowsze znaleziska z serwisu magazynauto.pl. Pełne artykuły przeczytasz u źródła.
Pół wieku na karku, a on wciąż w formie! Okrągłe urodziny Volkswagena Golfa GTI uczciliśmy spotkaniem dwóch pokoleń: jubileuszowy GTI Edition 50…
Renault Megane III może mieć pod maską prosty silnik benzynowy, oszczędnego diesla albo jednostkę rozwijającą 275 KM.
Kierowca Zeekra 9X przekonał się, jak bardzo współczesne samochody zależą od oprogramowania.
„Motor” nr 31/2026 w sprzedaży od poniedziałku. W najnowszym wydaniu m.in.:
Toyota jest marką, a Corolla modelem, które najmocniej przyciągały uwagę klientów zainteresowanych młodymi autami używanymi u autoryzowanych…
Jazda po torze pod okiem zawodowych kierowców, nauka prawidłowego pokonywania zakrętów, hamowania i możliwość sprawdzenia najmocniejszych modeli – tak…
Subaru rusza z ogromną akcją serwisową obejmującą 541 237 samochodów sprzedanych w Stanach Zjednoczonych.
Nie Dacia Sandero i nie Renault Clio, lecz elektryczna Tesla Model Y okazała się najpopularniejszym nowym samochodem czerwca w Europie.
Ford i Geely chcą wspólnie wykorzystać potencjał fabryki Forda pod Walencją. Produkcja nowych modeli ma ruszyć w 2028 r.
Silnik 1.4 MultiAir należy do rodziny FIRE i jest blisko spokrewniony z jednostką T-Jet.
W numerze 30 „Motoru” z 1976 r. prym wiodły tematy sportowe: podsumowanie 36.
Dacia chce wejść na wyższy poziom, ale bez porzucania tego, co przez lata było jej największą siłą.
Audi S5 Avant i BMW M340i xDrive pokazują, że ogień da się połączyć z wodą.
Automatyczna skrzynia biegów może działać długo i bez problemów, ale tylko wtedy, gdy jest właściwie traktowana.
Kia Seltos debiutuje w Europie jako nowy kompaktowy SUV tej koreańskiej marki.
Volkswagen przez lata stawiał głównie na miękkie hybrydy i plug-iny, ale teraz wprowadza do Golfa i T-Roca klasyczny pełny napęd hybrydowy.
Większość producentów z Europy mocno stawia na elektryfikację, a Peugeot nie jest wyjątkiem.
To BMW 325d Cabriolet z 2009 roku ma już 435 151 km przebiegu, a jego 6-cylindrowy silnik wysokoprężny nadal nie wymagał poważnego remontu.
Hyundai oferuje bardzo szeroką gamę SUV-ów i, co ważne – już najmniejszy z nich, czyli Kona, ma właściwie wszystko, czego może potrzebować nabywca…
Od strony techniki elektryczny GLC to bez wątpienia samochód jutra, ale ma też coś z dawnych Mercedesów. Nie tylko grill.